EX200野外驾驶测试分享,大家一起来交流交流

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2016-09-13 22:39:52
IP属地:山东
12016-09-13 22:39IP属地:山东
泡在论坛上半年有余,对比了无数辆车,又去各大4S店看车,纠结来纠结去,终于下定决心买了北汽新能源EX200,这几天终于把车提回来了,想想还有点小兴奋。

  车提回来之后的第一件事就是要开着车到处溜溜。其实买之前就有试驾了,性能比预想的好很多呀。起步一点都不拖沓,油门,应该说是电门吧,踩下去很实在。之后试了试提速,减速,也很不错,提速的话够快,后续动力也跟得上,减速反应也是很快,不需要反应太久。

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  车提回来要试车的时候约了一朋友,他说我之前试驾的时候已经是在普通的道路上开过了,要不要试试不一样的路开开。于是我们找了个小树林,打算在砂石地上试驾,来个野外模拟,恩,虽然地也是比较平坦的,不是很野外,但是总是与普通的公路不一样不是,总是有一些倾斜地面和破碎的坑洼。

  在测试之前不得不再感叹一下这款车的设计是真的很好看,每次开车都要感叹一番,特别是在一堆车中的时候尤其能衬托出来。车的侧身线条还好,我看起来倒是跟普通的SUV蛮像的,就是轮毂的的设计好看,有机械感。





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  我尤其喜欢这辆车的前脸,看到前脸的第一感觉是狂霸酷帅吊炸天,整个线条组合就偏硬,十分刚毅帅气的一张前脸。





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  车灯的有棱有角的设计使这辆车的眼神锋利十足,六边形超大进气格栅也很大气。





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  前格栅蓝色的装饰看起来有一些科技感,整体看着有一种电影里未来科技的感觉,就前脸而言这辆车很爷们。





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  车尾的设计也很饱满,尾灯与整体线条的配合满满的运动风。

  再说驾驶感觉。小树林的地面看着平坦,但是有很多细细碎碎的小石子和坑坑洼洼。我分别用低速和较高的速度在小树林里开了一会,不得不说抗震性做的很好,在这样的路面上不同的速度下颠簸感都不会太强烈,加上座椅厚实比较有支撑感,所以不会有不适感。稳定性也够,车本身是小型SUV,总量比较轻,底盘也比较高,按理说可能会不那么稳。不过实际驾驶的时候无论是普通路面还是小树林这种比较磕碜的路面,都是很稳定的,包括转弯的时候也不会飘,在一些倾斜的路面也是扎扎实实的感觉。车的转向也OK,方向盘手感偏轻一些不费力,但是也足够稳定,虚位大小也适当,在小树林这种属于比较颠簸的路面开方向盘也不打手。还有不得不再说的是,无论是之前的公路试驾还是这次的小树林野外驾驶测试都值得称赞的一点,发力顺畅,响应性好,加速也顺畅。





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  朋友开着转了几圈,跟我的感觉差不多,他说车开起来还满灵敏的,整体的舒适度很好,特别是空间够。他本身比较高,有些车开起来会有点憋屈,他说这款车的垂直高度够,感觉整个人都解放了。





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  小树林偶遇一辆本家小弟—— 哈哈

  对了,最后补充一点,就是对于电动车的充电表示担心的问题。买回来之后我充了一次电,快充还是蛮快的,跟官方说的一样快充模式30分钟左右就能冲80%,续航也OK,作为日常用车的话完全不用担心,是市内代步不错的选择。不知各位车友们平时都是什么感受?
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