发表于 2016-08-22 14:25 IP属地：北京
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很久很久没发帖了。这次换鞋动作有点大，供科友们参考...
一转眼，入手大科已是5年...
原车的邓路普 235 55 R18 在2年4万公里就已磨平，换了下面图片中的 倍耐力 蝎子全季 235 60 R18 ...
截止2016年8月20号，此倍耐力蝎子也已服役3年8万多公里（好胎是好胎，就是太贵，3年前1200/条购入）...
为了安全，开始琢磨换胎。发现18寸可配的胎并不多而且贵，且本人撒野上马路丫子比较多，小扁平比的胎总感觉有些不安全，经济性和实用性都不是很好。琢磨后决定采用大扁平比的偏越野胎...
此换胎方向定下来以后，开始寻找合适的方案，不过符合
雪佛兰简直就是捡来的孩子，没有厂家做5*115 70.3 这个规格的换装轮毂，一度准备放弃...
还好有北京长河驱动（顺便替它家做个广告，店面位于北京，全方位的车辆保养服务，不限车型，经济实惠氛围好！也是北京科帕奇北京车友会大本营所在），帮忙询问后发现了下面这套16寸轮毂，且为厂家最后一套库存。啥也不说了，归我了，订货...
轮胎接受长河驱动推荐，采用固铂 235 70 R16 ATS，京东价参考价550元左右（轮胎未拍照，从京东截的胎纹照）...
换装过程不表，科友们直接看上车效果吧...
此换装方案满足了我个人的两个需求：
1、轮距加宽：由于新轮毂的ET值为10（原厂ET45），所以安装后轮胎向车外侧突出3.5CM，加宽的轮距对于大科过弯稳定性，确实有明显的帮助！
前轮换装轮胎外突对比
后轮换装轮胎外突对比
2、大扁平比：原厂胎均为小扁平比，个人总感觉在上马路丫子时，胎壁长期受挤压不够安全，这下安心了（下图为换胎前后的胎壁厚度对比）
总而言之，车是自己的，根据自己的实际使用情况选择适当的轮胎，是科友们在路上的最直接保障。也希望此贴对于即将换胎的科友有所借鉴作用...
另外，换装下来4个原厂轮毂，目前由北京长河驱动代为二手销售，可以作为全尺寸备胎，同时长河驱动可以改装全尺寸备胎架，北京科友感兴趣的可以联系，联系人 小田 tian344470220
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