提车篇
日思夜想终于等到老杨那台95出手，第一时间我就和他口头协议了。只等他从国外回来试车，然后过户手续。
时间定格到8月4日
上午10点到车管所，发现车管所拓印不到发动机号码，只能自己开到外面去处理。其实很简单，把车子升起来，从下面拓印很容易。
下午4点左右，顺利过户完毕，选了号牌，其中有95两个数字。手续办完也算是新老车主完成了顺利交接，大伙相视一笑，老车主顺利退出折腾，剩下的那些没有折腾完的事都交给新车主了。
给爱车做了一个spa，忘记交代洗车小工不要冲洗发动机舱，9年的车了，高压水枪冲下去那还了得。结果，被我言中，他不但冲了，还冲了很久
。还好除了车打不着了，其他么有什么问题，直接更换新电瓶，瓦尔塔，质保一年。旧的电瓶是博士的，用了一年零八个月，估计当时换的电瓶不是全新的。
洗车完毕后，开了100公里回了趟老家，原来大家伙说的高速怪物是这样的，路上就没有你超不过的车（当然没有遇到超跑）坐在
萨博的驾驶舱，速度起来后，感觉车被吸到地上，这种感觉是很奇妙的。
第二天早上，老家下了一晚上的雨，发现雨滴铺满车身，随手拍了两张照片，这雨滴在饱满的前脸上面绽放的淋漓尽致。
时间到了8月8日，差不多开了300公里，4天多时间，基本上这个车的小毛病也都暴露的差不多了， 细细数数需要折腾的地方还有以下几个方面：
1、前曲轴油封换掉，（配件已经买好）
2、变速箱机脚换掉，已经换了前面两个，还有后面两个（配件已经买好）
3、防冻液几千公里需要添加下，估计还是哪个地方渗漏
4、前刹车低俗时候，唧唧作响，更换刹车片
5、cd机器不能放碟进去，估计是程序锁死
6、前后保险杠和引擎盖油漆，但纠结是否破坏原版原漆
修复篇
1、前轴油封已更换，维修师傅作业的时候，人在公司办事，没有拍图片，有点小小遗憾。
2、更换机脚，买了4个北汽d70的，有三个可以用，长方形那个换上去后，低速急加油底部出现咕噜响声，判断是共振引起。
后来只有买拆车件替换，拆车件成色还行，估计可以跑个大半年，替换后共振消失。
3、刹车片更换
之前低速刹车唧唧作响，严重影响，其实，老杨刚刚换的一套拆车刹车片，几乎没有磨损，估计是刹车片和刹车盘的磨合不好，刹车片太硬。
换刹车片原本担心，市面上很难找通用款，后来发现自己多操心了，这个前刹车片和老款的passat是通用的。
装车后，还没有开盘，刹车偏软，本身95的刹车就软，现在更软了，开起来真有点不习惯，不过，几天之后好很多，刹车片和刹车盘接触面积大了，制动效果还可以提升，不懂能不能满足暴力驾驶。
这几天高温天气，很多老车的毛病陆续爆发出来，这不，一直查不到那个地方渗漏防冻液的地方终于暴露了，还好是在修理厂爆发的，不然我被撩路上了。
下面那一滩黑黑的是什么？开始机修师傅吓一跳，不会是漏机油吧，这么漏这个车估计要大修了，师傅伸出中指沾点地上的油，很享受的搓搓粘稠度，闻闻气味，这场景看的我也是醉了。无味道？不黏？像水？这是什么鬼？
经过几番排查原来是水管三通裂开，原车主用的防冻液是爱温最顶级的，防冻液就像油一样，所以会有黑黑的一片。
接下来要做的事情，赶紧打各路飞行员的电话，咨询如何处理，最后权衡一个方案。换装全车改装硅胶水管，9年的车了，换个三通也有可能过几天其他管子又爆了，干脆搞彻底点。再配合amsoil的防冻液，这个防冻液和爱温的配方是差不多的，效果也很好，但是价格就便宜很多（amsoil华南区代理是我一个朋友，以后需要买amsoil的产品可以找他，有会员价）。
这两瓶东西不便宜，差不多400多一桶。
散落一地的蓝色硅胶管，维修师傅拆卸下来的原厂胶管质量真心不错，萨博真是良心企业，问题也找到，确实就是水管三通，这个塑料件爆裂。
换个水管搞了一整天，一共八根管子，换了6根，还有一个下水管和一个小的弯管没有更换，太难下手处理，不影响就不用管了。维修师傅小遥累瘫在沙发，萨博车的发动机真的很热，温度不是一般的高，外加长沙这两天的高温天气，站在发动机边上就可以享受桑拿。
小遥出去试了一圈车，告诉我刹车不行，要改。。。。
8月21日
发现主驾驶位置，很热乎，感觉像开了热空调。立马摇起电话问了一通，初步怀疑是暖水箱阀门发卡，需要拆卸下来清洗。
把车扔给小遥，又是一顿拆卸，发现确实暖水阀门是半开的，但是具体是否是这个原因，还是有其他问题，只能一步步来排查。
btw
小遥找了博世的湖南总代，拿了一副passat的前刹车片过来，顺便也将刹车油换了。
长沙昨夜暴雨一晚上，刹车片锈迹斑驳，请直接忽略。
全部搞定，试车，谈不上立竿见影的效果，至少不会没有信心刹车不住。
刚刚搞完。这些，似乎，可以安心的开一段时间，过不其然，挂档后，车内发出嗡嗡的生硬，感觉好像是共振引起。。。。未完待续
[
本帖最后由 taifopai 于 2016-8-23 12:33 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号