昨天逛了逛坛子，突然发现一个非常严重的问题，就是哥们儿我还没发提车作业，就先给大伙叨叨了一通自驾游，真是糊涂，真是糊涂了啊!所以，今儿就来给大伙补发一篇提车作业，怎么着也不能坏了坛子里的规矩，是吧……!!!
既然都是老朋友了，那哥们儿我也就不墨迹了，直接开始咱今天的提车作业吧……
用的还是上次的图片，希望大家表介意啊!对于颜值，我想上一篇哥们我已经表达的够“歇斯底里”了!这么精致、耐看的颜值，没有让我不喜欢的理由!
换个角度再来一发!经过重新设计的雾灯再配上LED日间行车灯是不是感觉很“辣眼睛”?
这多幅的轮毂也是我的最爱，设计感很强，从侧面看上去很抢眼有木有?
这台“孔武有力”的1.8T发动机，“炒鸡”的喜欢。
如果有了解这全新睿骋智享版的朋友，一定知道这货的变化全是在它的“心”里，如果不了解的，那今儿就听哥们儿我给你叨逼叨逼吧……
360度全景影像的摄像头隐藏的还挺“得劲儿”，效果也还是挺不错的，而且顶配版的还能按照区域放大显示哦~~~
没错!如果说到睿骋智享版，再不说说这套ACC全速自适应巡航系统，是不是就有点太不走心了?这可是长安无人驾驶的精华所在啊!
起停控制，跟车控制，跟车距离还有弯道控制，随便拿出哪一个来显摆显摆，都是能吹一波的节奏，而且哥们儿我上次自驾游的亲身经历也能说明，ACC全速自适应巡航这货还是很靠谱的!
车道辅助系统，学名“LDW车道偏离预警”!顾名思义，就是如果车辆发生偏离车道的情况时，系统就会发出警报，时刻提醒你注意驾驶安全!俗话说“安全第一”，全新睿骋智享版身上的PAB预警辅助制动系统，不管是对动的还是静的物体，都能“分析、预判”，并辅助驾驶员进行制动刹车，哎你说这屌不屌?屌不屌?……真屌!!!而且基本上可以说是同类产品里反应最快的了………就冲这个，哥们儿我也是服了!!!
BSD盲区检测，也就是咱们常说的“并线辅助”，虽然不是什么新鲜玩意儿，但是身为“一哥”的睿骋智享版自然是不能落下啊!
InCall3.0，虽然这界面看起来可以说是没什么设计感，但是好用倒是真的……
车载的动态导航我觉得应该是用处最大的吧，实时的路况信息还有路线的优化都让出行“顺心”了很多，因为堵车，你懂得!就算是一贯不太被我看好的“金立语音王”的功能，都是出奇的好用!
四向调节的方向盘比上一代的老睿骋走心的多，不管是方向盘握感还是按键设计的位置也十分不错。但是四幅的方面盘对于我来说，感觉上还是有点“笨”的样子要是三幅的就更好了!
一键启动、迎宾灯、座椅电动调节和按摩，有点逼格儿的配置一个都不少，果然是不失“旗舰版”座驾的风采啊!嗯，这很旗舰…………
精致的做工，确实不错!
金属饰条的装饰也是恰到好处!
后排中央控制区，这种配置就算是在这个价位的合资车上都没有见过吧!
猜猜这是什么?没错，就是老板键，坐这儿你就是BOSS…………
后备箱的空间也是不错。用哥们儿我的话说就是，全新睿骋智享版“能跑、能拉，还够聪明”!这话可真是一点都不假!
现在和以前真是不一样了，国产品牌不仅是在调性，还是在颜值上或是性价比上，都已经不输合资品牌的车子了。这些开过之后才会说好……不信你就试试吧!
得嘞，今天就这么多吧，下回您在听我叨叨……
Over~~~
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