混动版的索纳塔(参数|询价)九提车三个月了，光顾着兴奋，都忘了回坛子里和大家分享了，今天卤煮特地抽出时间来，给大家交个作业撒。
     先讲讲卤煮购车时的家庭情况：在刚结婚的时，家里给卖了一辆国产车，虽说毛病多，异响，发动机漏水…但也好歹是个坐骑撒，凑合凑合日子也照样过，后来随着事业有点起步，收入也慢慢稳定后，再加上孩子快上小学，于是就有了为家里再添辆好车的想法。虽说这回买车是我家小夫妻两口子的事，但爱管事儿的父亲也出来插一脚，一再叮嘱，要买辆省油的车。妻子当然是个车颜控，省油，颜好，还要开的出手，想来想去干脆买个混动车好了。
     一开始卤煮锁定了两款混动车型：一款是丰田的卡罗纳双擎，一款是今年索九出的首款混动版，但后来经过几轮对比，决定了索九混动。为啥捏？首先呢，我们在品牌上进行了对比，日本车？呵呵呵，虽说我不是车黑，但从数据上来看，个人有点倾向韩国车。

     当然，抛开了品牌，卤煮也在汽车网站上做了个参数对比，比较的对象是卡罗拉(参数|询价)的顶配旗舰版和索九混动的基础版智能型相比，不难想象，一个中型车和一个紧凑型车比，卡罗拉瞬间的变成了弱鸡。

     索九混合动力版和丰田卡罗拉对比
     So，在愉快的提车之后，便是撒了欢的用车体验期，和混动版索九这段时间的用车感受就像——和两个小妹一起度蜜月一样，油电双动力，还真真有些个快感，废话不多说，聊聊卤煮在用车时的四个主要的感受吧。

     油耗赞
     油耗确实不错，平常在5~6个油上，以前的国产坐骑一般在9个油，差异还是挺大的，差点高爽点就高，现在载朋友时候卤煮还忍不住自夸两句：“就这个油耗，给五颗星“。混动车对于代步上下班的家庭来说比较经济和拉风，以前卤煮只管送老婆上班，至于下班后老婆怎么回来我都懒得管，现在勤快的卤煮每天接送妻子上班下班，再过两天，索九还要肩负接送孩子上下班的使命。
     外观骚
     一般外观好看与否都要在帖子前面说，我把外观放在第二不是因为索九混动版的外观不够风骚，而是油耗功能太撩骚了。上面也说了，我妻子就是个外貌协会，作为外貌协会成员的家属，选车时定要严谨甚微，因为影响品味的事情一定是破坏家庭和谐的事情。还好，混动版的索九非常给面儿，外观帅的一塌糊涂。之前也去看过卡罗拉双擎，那个外观和内饰都显得相对显得古板，不像卤煮这个年纪的人开的车，索九混动版不一样，你看看那骚气的前格栅，大灯，再看看那内饰，要你你也会选索九混动。

侧面靓照

车前大灯

前格栅区别于很多长条的样式的车型，个人比较喜欢

索九混动侧面

车后屁股

内在空间还是蛮大的

内饰也比较时尚和品质

轮毂
     够给力
     动力也是杠杠的，一般在公路上不怕被欺负，2.0L 156马力的发动机，最高车速能达到195，马路上遇一言不合的超车时适当的飙一飚还是可以的。平常在城里代步启用电动机就行，很惬意。

     够smart
     除了这几点之外，卤煮对北京现代的智能设计也是蛮赞的，很多智能的设计做的很方便，比如一键启动，很快捷；比如后备箱自动打开功能，很方便。对于日常中一些细微的行车环节设置，北京现代一直都拿捏的比较到位。

集功能按键的方向盘

一键启动
     好了，由于刚入手索九混动，用车体验先分享到这里，以后的分享之路还会更长更多。总的来说，卤煮及卤煮媳妇还是比较满意索九混动的。外观合人心意，又是双动力，用北京现代自己的话说：1+1>2，so，卤煮觉得：索九混动双力带来的不仅仅是能源节约，经济节省，趋势所向，家庭欢乐等，还有很多很多。