维修和保养雨刮器

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2016-07-07 23:36:52
IP属地:浙江
12016-07-07 23:36IP属地:浙江
故障:大概一个月前,雨刮突然咯吱咯吱地异响,当时凭经验判断以为是胶条老化。于是网购了两对二十六吋的国雨无骨胶条,并且用全能水仔细地把挡风玻璃擦了一遍,结果异响依旧,第一反映以为买到了假货,但随着时间的推移,异响越来越大,到最后就像开启生锈铁门那样嘎嘎响,害得我那段时间在路上下大雨都不敢用雨刮。后来仔细分析,发现有点不对:1、虽然车上的那对旧雨刮是去年十二月份换上去的,但毕竟是进口的海拉无骨雨刷,前几天还好好的,怎么突然间就巨响呢?加上之前用过两回辉门的雨刮,都是***个月后才慢慢有异响,而且都不会突然巨响的;2、新买的胶条即便是山寨货,也不至于一开始就巨响,而且两对胶条都一样。估计问题应该是出在雨刮器总成上。

检查:取下一对雨刮臂,让雨刮器裸刮,发现嘎嘎响来自左侧(主驾侧)转动轴。于是上网查看了相关的帖子,并且请教了庞师傅几个问题
,遂决定自己动手一探究竟。


维修和保养雨刮器

工具和物料:套筒、扳手、两把小号一字螺丝刀尖嘴钳细砂纸润滑脂耐高温、防水抗水)

操作过程:

停车时雨刮打到维修位置,然后拆卸雨刮臂、前围支架和集雨板。

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取下空滤盒:松掉连接节气门的软管,按下红色圈位置的卡扣即可拿下整个空滤盒。


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取下蓄电池和保险盒盖


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拆变速箱ECU及其固定板


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拆内侧那颗螺钉时建议用万向接头

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自动变速箱ECU


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挪开自动变速箱ECU及其固定板


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维修和保养雨刮器

可能有车友会发现:怎么把蓄电池下面的托板也取下来了,拆这块托板有一颗螺钉要从左前叶子板内侧拆装的,也就是说要卸左前轮和叶子板内衬,麻烦得很!说的没错,但我车上下图红圈中那颗拆装最麻烦的螺钉不知何故不见了,考虑到之前也没有发现异常,少了一个螺钉应该没多大问题,而且还方便了我检查变速箱吊胶,所以也就没打算重新装上这个螺钉。


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到目前为止拆下的零件


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接下来是最关键的拆雨刮器:雨刮器由两个螺钉和一个螺母固定在车架上。


拆右侧固定螺钉

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拆左侧固定螺钉


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拆中间固定螺母


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拔掉雨刮器电源插头:这个插头跟节气门的插头一样,扳起防松扣,就可以分离退出来。


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由于三个固定位置都有胶圈垫着,时间长了会把雨刮器粘贴在车架上,这时只需用一字螺丝刀轻轻一撬便可分离二者。


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用一字螺丝刀分离左右两边转轴和连杆的铰接。注意:要紧贴着金属铰接柱撬,这样才不会撬坏尼龙塑料件。


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从挡风玻璃下面取出雨刮器:前挡下面是刚刚好有足够的空间移出雨刮器的,要先把左边移出来。很多时候总成取不出来是因为位置没摆好,而那些弄坏挡风玻璃的家伙大多是没有耐心。我也是第一次拆这玩意,左右挪腾了二三十回,花了十几二十分钟才把它取出来。


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最后取下左侧大隔音棉:如果是1.6车型,先取下隔音棉再拆雨刮器应该会方便一点,但前提是你要知道隔音棉的三个固定卡子在哪里?怎样拆?


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保养和维修雨刮器

看过网上相关的帖子,其中有一部分提到电机生锈的问题,本来想把电机拆下来的,但由于雨刮在维修位置时有一个螺钉是会被挡住的,只能打开后盖保养一下。

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原装贵万江雨刮器总成


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打开电机后盖,幸运的是内部没有进水生锈,润滑脂有点干但不缺,清洁后加入润滑油脂,重新安装后盖时要注意下图红圈处的电极插脚要相互插到位。

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拆卸、保养和维修转动轴:雨刮器转动轴共有三根(左、中、右),其零件、结构和装配方式都是一样的,唯一不同是中间转轴少了一个塑料保护套。拆卸和安装的关键是那个C型开口挡圈,其实只要用两把小一字螺丝刀和尖嘴钳就可以轻松搞掂,无需请帮手。还有,拆转轴前需要把那几根小连杆脱离,操作前最好先拍照记录一下。具体操作可以参照郝师傅的一个老帖子://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13155053

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解体后的转轴

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加润滑脂


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重新组装转轴:由于每根转轴上都有一个鞍型弹性垫圈,所以最后安装C型开口挡圈时要用点力按着,压缩弹性垫圈后,再把开口挡圈钳入安装槽内。


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至于那根异响的左侧转动轴,由于轴杆严重生锈,需要动用榔头才把它敲出来,尼龙轴套已磨损,把转轴安装上去后能感觉到明显的松旷,但这并不影响使用,经打磨除锈,添加润滑脂后继续服役。


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装车前要检查雨刮器上各个定位胶套和固定胶套是否还在


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组装好的雨刮器总成

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根据车友的经验,为防止雨刮电机泡水生锈,需要加大防水隔音棉的排水口,原厂设计的排水口只有5~6mm宽,长年累月早已被泥土灰尘堵塞:


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先往车上安装左侧大隔音棉,隔音棉由三个卡子固定,直接把卡子拧到螺柱上即可,然后把雨刮器慢慢移入前挡下面,对齐定位孔和安装孔后,上紧固定螺丝和螺母就可以了。


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维修和保养雨刮器

中间位置对齐后定位孔和固定螺柱

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装上蓄电池后先着车测试,只闻电机运转时轻微低沉的呜呜声,那心情激动啊!


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最后把前围支架、集雨板、雨刮臂、隔音棉、刹车油壶和发动机装饰盖复原,完工!


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