● 像模像样的“城市人”
既然选择“城市化”，那么就来得彻底一点。CS10的外观没有给人留下硬汉印象。精致的线条刻画给人感觉挺时尚的，而且它的细节相当丰富，完全摆脱了粗犷的风格，不过这些细节里面你能发现不少熟悉的设计元素，尤其是圆滑的车尾造型，实在是挺像卡宴的。不过它运用起来和车身轮廓的融合还算够搭，起码借鉴的方向是对的，它现在看上去性感与动感兼具，自然足够顺眼。
轮圈的样式和轮胎的尺寸都和我们之前试驾过的手动挡车型维持一样，不过我们这台试驾车的轮胎品牌从万力变成了玲珑。
内饰的设计和配置都是按照大众喜欢的主流“爆款”风格来走，所以它并没有给人陌生感，还挺能讨好人的。另外除了“下手很重”的配置以外，它有一些细节也做得足够贴心细致，给人带来不少的惊喜，还有实在的方便。
8英寸的触摸屏的实用性表现让人满意，你很快就会爱上它流畅的操作和反应速度。但是在一些功能的细节方面做得还不过完善，系统还可以再先进一点，毕竟是款城市定位的SUV，跟上科技同样很有必要的。
空间表现在我们之前的文章当中已经体验过了（点击回顾），这里就只给出实际测量数据让大家直观地了解下，实际乘坐起来无论是空间还是舒适性都足够好。
细节的到位表现让我们对CS有了深刻的印象，但同样是一些设计细节方面的欠缺考虑也给人感觉不太方便，例如中控台下方没有放手机的地方，如果能在这些细节上优化一下的话，它会更加突出。
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