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高尔夫论坛 >  【完结篇】高尔夫6车门密封胶条(非原产/内圈)安装教程

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 14:44    IP属地:福建

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【完结篇】高尔夫6车门密封胶条(非原产/内圈)安装教程
说在最前:车门密封胶条这个东西,对于车门异响和降低风噪到底有没有效果,我实在很难举证;对比我家另外一辆1.6高6,那动静确实小很多,包括风噪,仅供参考!
新手时期,还没有提车就已经买了很多小改怡情的东西,密封胶条就是其中之一,当时非自己操作,手艺实在令人担忧,车门拐角处总是松脱,也曾经有过乘客一开门胶条掉下来的尴尬经历,一直就想自己动手重新装一次。见闻论坛内@andy8836 刚换的车门胶条,号称原产,火速沟通联系,并交换心得。
今日东西到全,思索再三决定开工!中午午休12:00-15:00,不睡了。

材料准备:
前门密封胶条*2
后门密封胶条*2
3M 9482UV助粘剂10ml
3M 9448A绒布胶布*1
电工胶布*1
剪刀,小刀*1
第一次安装胶条,还要准备酒精和抹布
安装方法:与迈腾(参数|询价)等B级大众出厂自带胶条的车型有所不同,详情点击--->5楼详细分析利弊。
[ 本帖最后由 李指导 于 2016-6-27 00:28 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 14:56    IP属地:福建

让我拿不定主意到底今天是否施工的原因是气温,一改连日阴雨今天蓝天白云,户外温度39°我怕晕倒,但是一想到接下去只会更热要么就是下雨,咬咬牙还是决定正午施工!


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 15:00    IP属地:福建

把车开到架空层车库,短短不到100米已经汗流浃背,车门都是滚烫的,正适合3M双面胶啊。先来看看原先小工门给粘的密封胶条,拐角处反复脱落,还能看到我后来粘上去的3M双面胶。


但是很让我意外的是,我车上这一套胶条也是原产的!!
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 15:13    IP属地:福建

撕掉了旧的密封胶条就可以施工了;没有装过的同学,一定要用酒精先把门框接触点擦拭干净,酒精、酒精、酒精,重要的事情说三遍。
由于旧的胶条撕下来以后会部分残胶非常顽固,但是完全无所谓,要知道3M粘3M是最牢靠,稍微平整既可。
卖家说了,胶条其实是迈腾(参数|询价)的,一定是偏长需要剪切的,还好我有印象。用电工胶布把胶条大致位置固定,让连接头处于车门下方,然后切开连接头。
突然想到胶条是分内外侧的,气孔到底朝内还是朝外?我看了一下原车的,气孔朝门框,分体侧朝向车内舱。为了做到精益求精,紧急致电单位司机,让他拿迈腾的钥匙来车库。
[ 本帖最后由 李指导 于 2016-6-20 16:55 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 15:29    IP属地:福建

迈腾(参数|询价)等大众B级原车装配的车门密封胶条是我旧的安装方法,胶条排气孔朝外,分体层朝车内舱,如楼上所示;但是迈腾的胶条走的是最外层门框,即车门排水口那个台阶,如图红线,我准备走内圈即黄线。





附上大家最想看的车门密封胶条与车门排水口之间的关系,剩下的需要大家自行脑补,下面我们探讨一下走内圈和外圈的利弊!

走内圈的利和弊:
利:车门密封胶条处在更高的位置,利于防水;车门排水口与胶条不在同一平面,可以避免胶条下沿长期泡水。
弊:拐角处(即外圈切内圈的转折处)容易脱胶,很考验手艺。

走外圈的利和弊:
利:原产布局,逼格高;没有拐点,不容易脱胶,没有后顾之忧。
弊:高尔夫(参数|询价)6出厂就没有密封胶条,难以判断车体门框最下沿与密封胶条的间隙,若胶条宽于间隙,长期开关门,车体门框会产生划痕甚至掉漆生锈,此点有待考证;长期与雨水和泥沙共存,会导致胶条寿命降低(如下图,许久未清洁的迈腾密封圈上有泥巴附着),密封胶条也是自带排气/排水孔,而且朝向就是车门排水口,有堵塞和淤积的概率;高尔夫6用B级车密封胶条,长度不可控,走外圈也许会有不可控因素,比如胶条不够长,或刚好够长,内凹部分脱胶。


综上:无论内圈还是外圈,对车门排水系统没有干涉,选择纯属个人喜好。
我选择走内圈,易脱胶处多抹助粘剂,并在粘合处用3M绒布胶布粘帖,确保密合。

[ 本帖最后由 李指导 于 2016-6-21 22:06 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 16:29    IP属地:福建

车门正中间12点开始粘贴,紧贴车门翻绒密封条,至上而下先顺时针12点到5点,再逆时针12点到7点,最后正下方。
助粘剂涂抹位置看红线标注,追求完美者可以涂一圈,但是非常累。
最后汇合处,尽可能减少缝隙使胶条对接。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 16:34    IP属地:福建

胶条对接处可多抹一些助粘剂,确保两段不会往下掉。随后请出3M绒布胶布。
切割约2cm,包裹住连接处,黑色翻绒与整体和谐,此处亦可用防水大力胶布代替,只是颜色略显怪异。
最终效果,完美!做完一个主驾驶车门,耗时30多分钟,全身大汗,背心湿透!
[ 本帖最后由 李指导 于 2016-6-21 22:11 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 16:42    IP属地:福建

每一门胶条松脱处都是这个位置,多涂抹一点助粘剂,确保不松脱。
再次操作其他车门那就得心应手,也没有其他注意事项可交代。
后门助粘剂涂抹处
后门连接口,一切都是那么完美;唯一美中不足,前门耗时1小时,后门的温度已经降至常温。
[ 本帖最后由 李指导 于 2016-6-20 17:03 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 16:46    IP属地:福建

全部做完,再次一个个门把胶条按压实,掩虚着车门把车开到露天停车坪,暴晒至下班,让3M胶更牢固。
我什么都不担心,就是车内脚窝灯常亮没办法关!很惆怅!


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-20 16:51    IP属地:福建

接近17点,车子还在太阳下晒着,希望一会儿下班时,没有地方松脱!
全文完!

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