【原创】
GTR的双离合一直都是广大GTR车迷备受关注的热议话题之一,而且一直颇具争议性。
今天我们就配合着店里的客户案例来说说R35的离合系统吧。
11款的R35,行驶里程数3万2千多,据车主反映最近车子经常跑不动,踩油门不走道,6档行驶到3000转实际车速却只有4、50。在路上更一度险被一台小本田给秒了。
到店检查后确认这台战神是离合打滑,这也是一种离合老化的现象。
车主说:车子在行驶过程中总感觉跑不动,踩下油门后发动机叫得狠,但车子却跑不快,造成了雷声大雨点小的尴尬场面,路人都在等着我一闪而过,而我的车却还在那本田旁边..........
除此之外,表板上的波箱故障灯也会间歇性的亮起来。如下图所示:
接下来,牛牛开始了这台战神的离合强化升级
波箱卸下
近距离看看我们本期的主角-----战神R35的离合系统
牛牛先是对离合组件进行系统性的详细检查
每一个齿位是否有变形
摩擦片的老化与磨损程度
油封与轴承的磨耗
每项检查都需要记录好拆装数据
本次离合强化方案中选用了GTR配件中的明星品牌——DODSON的七碟离合套件
每块碟片、每个齿位都需要准确装好
微调对位
整个组件装拼好后,本次的离合强化工程也即将完成,准备与战神重新合体。