本人于2013年5月14日于别克4S店购买2013款别克英朗(参数|询价)GT-1.6L自动时尚版轿车一辆。
于2015年11月初（购车两年半不到，总里程约2万公里，所有保养均在4S店完成）第一次出现变速箱故障，具体症状为：变速箱顿挫，无法升至6档，故障灯亮。从此开始了无休止的维修。
（第一次维修）2015年11月故障灯亮后即刻到位于长沙雀园路的九城上通别克4S店（随后的维修均在此店）进行维修，由理赔员熊彦接待，4S店检测后告知是变速箱控制模块故障，需更换。模块更换后再理赔员的要求下进行了常规保养和变速箱油、刹车油更换。
（第二次维修）取车出4S店5公里左右，出现同样的问题，故障灯又亮了，随即返回4S店，经再次检测说是变矩器坏了，需要更换。经几日的上报、等配件到货、维修再次拿到车，由于需要（第1次）拆卸变速箱，本次维修时间较长，大概花了一周时间。
（第三次维修）半个月后同样的故障又出现了，经4S店检测说是油泵坏了，需更换。又是一个“上报---待货---维修”的循环，又是一次（第2次）拆卸变速箱。拿车时告诉我是油泵坏了，变矩器没问题，又给换回来了。
（第四次维修）2016年5月15日（里程25091公里），同样的故障又出现了，这次机修师傅说变矩器还是需要更换，也有可能是个什么控制阀坏了，经过（第3次）拆卸变速箱维修后，再次拿到车。
（第五次维修）2016年6月3日（里程25580公里），再次出现同样的故障，于当日把车送至4S店维修，机修师傅说有可能是一个什么轴坏了，需更换，需（第4次）拆卸变速箱维修，但需要报检测数据上报总公司才能得到最终结果。
2016年6月6日我咨询理赔员熊彦是否有处理结果，熊彦告诉我还没结果，让我等待。随后我致电别克总部售后电话4008202020投诉并要求更换变速箱总成以彻底解决故障，售后说24小时内给予答复。次日4S店售后经理杨忠来电说是否更换总成需要总公司定。其他未接到过别克售后和4S店的任何主动联系。
截止6月10日我先后5次致电别克售后，售后总是以第二天答复我为托词，目前仍没有确切答复。多次致电4S店理赔员，理赔员就是一句话：怪我咯？反正搞好了自然会第一时间通知你！致电4S店客服经理，客服经理杨忠回答：我在休假，等我休完假再给你答复！
作为一个中国汽车行业的一个领军企业，产品质量、维修技术、售后服务竟然是如此的不堪！今日你抛弃客户，终有一天客户也会抛弃你！
截止发帖当天2016年6月12日仍无任何证正面回复！

还好

唉、别克就是一个只注重于外观、没有内在的服务企业。珍爱生命、远离别克！

通用就是玩资本游戏的高手，车没有核心技术