发表于 2016-06-04 19:04 IP属地：辽宁
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E90发电机维修指南
4月份买的N手E90 320i 一辆，车龄10+，给自己做沈阳代步车，买回来以后更换了机油，四滤，刹车油，助力油，防冻液，变速箱油及油底壳。偶然一天跑长途回来突然电瓶灯亮了，没敢熄火检查，送人到车站以后直奔修理店。
路上考虑车的电瓶貌似没换过，可能电瓶罢工了，所以路上定了一个电瓶，没想到到店里检查不是电瓶问题，是发电机坏掉了。悲催啊，换个新发电机不便宜。当时把发电机拆下来确定是坏了，换个新的连工带料2700，没办法，不换没法开了，只能换。当时把发电机拆下来后检查，发现是碳刷把滑环磨漏了，磨漏了，磨漏了！就是下面这个样子
手机镜头坏了，不能对焦了，凑合看吧
问了店里人家不给修，只给换新的。
这个磨坏的是2013年换的，扔了可惜了，决定拿回家自己修。
上面这个是拆之前的样子
上面是肢解后的样子，先拆黄色圈里的上盖，再拆掉红色圈里的调节器，再拆掉中间绿色圈里的上壳(拆这个就四个螺丝，拆开前记得用记号笔把上下两部分用笔画一下，否则装的时候方面不好确定，这个没有防错措施)，然后拿掉蓝色圈里的小黑帽。这样磨坏的滑环就露出来了。这个看的比较清楚，下面那个铜环已经从中间磨漏了，也就是碳刷和铜环不接触了。
要把滑环拆掉，需要先拆下轴承，上拉马，很好拆的。
拆到现在这个样子再把焊点拆开，然后就可以把滑环整个拆下来了。
上图是新旧两个滑环对比，不太清楚哈
把新的滑环装上以后再装上轴承，然后把其他部件按顺序装上就好了。
操作起来非常简单，没任何难度。有时间的同学完全可以自己把发电机拆下来修。
换新的就算自己买发电机去店里换也至少要1500以上，如果是和我这个同样的问题，20块钱就可以搞定了。
所需工具如下：
套筒扳手
拉马
电烙铁
十字改锥
一字改锥
橡胶锤
润滑脂（给轴承顺便上点油）
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