发表于 2016-05-19 13:19 IP属地：北京
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没有最好只有更好，最适合即为最好---451的一次小保养作业
我自己的用车环境自己最清楚，短途行驶、城市通勤等等不利因素成就了我每年5000公里都不到的用车环境（单车）。而且冬天
smart基本都不动，所以选择一款相对小众的且更适合我自己的机油就显得很重要了。
自己的车在保内的时候也出门左转换过几种40的油，感觉保护是够了，就是不够润。少了很多顺滑的感觉。。。
特别是红线机油，真的不好用（当然红线汽油添加剂还是不错的），300V听说不错，但是衰减快。后来通过在爱卡油坛的学习，发现了紫皇冠HPS这种小众机油，于是布版家买入，准备试下水。
就这货，ROYAL PURPLE HPS 5W30
前后两次一共入手了14瓶
去年年底第一次入手的是15年4月的，而这次降价后入手的是16年1月的油
530的参数自己看吧，个人认为100度时11.09的粘度更适合扶桑岛国的3B21
第二波油到后心里更加长草，越来越觉得车子犯轴不好开。于是赶紧挑了个好日子换油走起
先来个全家福，其实旁边还有3L多金美孚、1夸脱紫皇冠、一瓶清洗油和一个mann的W671没入镜
先把类似于航空煤油的一小瓶清洗油倒入发动机怠速运行8分钟，然后趁热抽油
旧油抽空后换第一次机滤
清洁下机滤底座
我这边也把新机滤上的密封胶条上好了机油
然后装好，轻轻拧上稍微带点劲不漏油即可
熟悉我的人都知道我有强迫症，发动机里面肯定还有清洗油的残留。不弄点新油循环稀释下我心里肯定不舒服啊
于是3.1X升的金美孚充当了稀释清洗油的作用。然后就是着车等着他循环，怠速等两次电子扇起动后开始踩油门空转，2000,3000,3500每个转速5分钟，然后怠速再15分钟后继续抽油。
最后利用怠速的这段时间把3.1升的HPS灌到大桶中备用
紫皇冠又叫紫油，看这瓶盖就知道为什么叫紫油了吧~
1QT进桶
3瓶零一个多半瓶，差不多3.1升
这边回到工位上继续抽油换机滤
然后紫油进肚
干了
然后就是复位，轰油门和“总检”了。（反正就是看看机滤不漏油就ok了）
最后说下换完油的感受吧，昨天正好赶上北京49限行，路上的车不少。中午1点多时从小红门回奥运村赶上了一段车少的路段，然后十八里店附近开始拥堵。近一个小时的车程基本上把我平时驾驶的路况都遇到了。
有车友说过紫油换好后需要有膜置换，可能有个400公里左右才能体现它的顺滑。可能是由于清洗油打破了原来润滑油的漆膜，所以紫油一上车后那种静音和顺滑就已经体现的淋漓尽致了。这么说吧，3000转以下半油门状态车子安静的都不像smart了。而油门全开拉6000转的时候那种发动机躁动的轰鸣声也消失殆尽了，取而代之的是发动机吸气的那种美妙的声音。声音浑厚动听而且转速爬的更快了，原来1500转加速时需要kickdown而现在因为扭矩的提升反而小油门不降档也够用了。特别是80kmh时5档发动机2500转左右时非常舒服，稍微不留神就到3000转超速了。。。
总之，紫油HPS530是非常适合我日常驾驶模式的一款机油。我喜欢我推荐~
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