发表于 2016-05-14 00:26 IP属地：广东
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爱卡金币换购的机滤到手， 顺便对比副厂机滤，看看区别多大
在商城里1599金币换来了一个原厂机滤，这个应该是保真的，放心！到手后，看到还有换购，赶紧又再换购了一个，在路上了。
手上只剩下汉格斯特的机滤了，曼牌的之前用了，这个牌子在某东满减购买，牌子主打是德国车的配套，也算是国际大牌了，大家可以百度一下汉格斯特。
收到快递了
暴力快递
外观包装，原车是韩国进口的
做工很不错，螺丝口红色的是硅胶阀门，汉格斯特的是普通橡胶，这个原车材料比它好
内部是螺旋的，孔比汉格斯特的大，中间底部可以看到现代的标志
现在看看汉格斯特的
内部的孔比较原车的小
重量的原车的比汉格斯特的重35克
同一个轮胎，两个钉子，，，
换下的空气滤，差不多一万公里，博世的
这是汉格斯特的空气滤，滤纸带黄色，很厚实，家里还剩下冠军的，下次用用冠军的
对比下来，原车的机滤做工还有材料，都属上乘的，不比大牌副厂的差，家里只剩下汉格斯特，曼牌等下次买了再对比，
不知不觉索八也四年多了，现在62000公里，继续增加中。
两万公里的时候换了倍耐力P7的轮胎，225 45 R18，抓地力真的不错，操控也很好，不愧是偏运动胎，到现在开了四万多公里，胎噪开始出来了，真心不安静，要舒适安静，还是得米其林了，有哪位车友用过东洋C1S吗，听说静音很不错。
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