2011款B50更换旋挡支臂旋挡拉线半轴油封和一根小水管-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2016-05-03 18:50 IP属地：黑龙江

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2011款B50更换旋挡支臂旋挡拉线半轴油封和一根小水管

我的车是奔腾B50(参数|询价)-2011款手动时尚款，已经开了5年多，一直好好的，没有发现什么问题。4月28号傍晚开车回家，刚走到新阳路上，就发现了挂档很困难，现象是1档要费很大劲才能挂上，而且档位模糊。
2、3挂不上，4档可以，5档也可以，但是没有空挡，倒档能勉强挂进去但是很费劲。
当时是晚高峰时段，新阳路上都是车，我这一顿熄火，给油给白扯，只能是不停的折腾尝试各种档位。
好不容易把车驶离了新阳路主干道，拐到家附近的一条小路上，路边停好了车，赶紧打电话求援。
因为一直与本地的奔腾4S店售后人员还算熟悉，直接给售后技术总监尚大师打了电话，好在他还没下班，要不然这个时间大多数人都是在回家的路上，接电话也不方便。
听完我的描述，他判断是旋挡机构出现了问题，按照电话指示我找到了旋挡支臂。
这个支臂是固定好的，可以上下弹压（因为要挂倒档），还可以水平半圆周旋转（1-5档），但是不应该上下随意晃动。
初步判断是旋挡支臂内的花牙（齿轮）与变速箱旋挡轴承花牙（齿轮）出现了磨损，导致支臂和轴承之间不能完全贴合，所以挂不上档位。
下图红圈位置就是故障点，热车的时候防冻液很烫手，蹭我了我胳膊灰，被金属三通管烫了数次。
4月29号早上5点钟我就出门，模模糊糊的挂着1档，有时候也能挂上5档，龟速爬向了20km外的4S店。
为啥走的这么早，就是怕早高峰车辆太多，我这速度慢影响他人通行。
5点钟出门路上车很少，5点50就到了4S店，他们都没上班，我在4S店院里等他们。

拆卸后的图片，方块部位是旋挡拉线的塑料盖，用来固定在旋挡支臂上。
这个盖是塑料的，很脆弱，在分离旋挡支臂的时候，要小心再小心，如果把这个塑料盖弄坏了，那就彻底悲催，必须要更换旋挡拉线，非常非常非常非常的麻烦。
这个活太墨迹，串线的工作量能让所有技师崩溃。
从下图看，变速箱旋挡轴承的花牙还可以，暂时没有发现太大的磨损。
我的车遇到这个情况，主要原因就是长时间的颠簸，固定旋挡支臂和轴承的螺丝松动，导致了支臂乱窜活动，两组花牙之间产生了磨损，最终导致了挂不上档位。

左侧的红圈就是那个很容易碎的塑料盖，右侧红圈是固定位置，太松动了。

近距离拍照，能看到旋挡支臂内的花牙已经磨损严重。

看看这张图，更清楚一点。
第一次取下这个支臂的时候，塑料盖没碎，大家都很庆幸。

这个支臂4S报价好像是不到100块钱，并不贵，但是没有配件，需要从厂家预定。
这个期间车不能开，要放在4S店等待配件。
征得了他们的同意后，我找本地的奔腾配件商家买了一根这个旋挡支臂，有货也不贵不到100块钱，打个摩托车给我送来的，车费居然收了50元。因为森华4S实在是有点远，摩托车运费要的不便宜，打车往返也就是50元差不多了。
看图片，完全一样，实际上还是有差别的。就是因为这个细小的差别，导致了塑料盖的再次碎裂，被迫更换了拉线，多花了不少钱。

新的支臂花牙清晰，一个铸铁的件，非常厚实。
其实旋挡机构并不是非常受力很大的组件，用贴片和冲压件完全可以。但是一汽轿车使用的是这种厚重的铸铁件，用料还算是不错。

上下2个支臂对比图，看着完全一样，实际上新支臂的部分位置比原车的厚了半个毫米。

下图打磨的位置就是厚出来的部分
怎么知道的呢？
新的支臂安装上以后，1-5档挂起来都没有任何问题，非常顺畅。但是挂倒档的时候，就是不能彻底入位，怎么尝试都不行，松开离合就轻微打赤，还是哪里有问题。
后来再三检查，发现这个支臂下沿与变速箱箱体有抵触，就是下图中打磨的位置。
只能取下支臂用角磨机进行打磨
再次取下支臂的时候，悲催的事情发生了，拉线头的塑料盖碎了，碎的很彻底，我的心都跟着碎了。
即将面临的是不仅仅是花钱，还有各种拆卸和折腾。

先拆驾驶室的中间扶手箱，拆卸过程不复杂，但是原有的装配接缝咬合平衡受到影响，再次装上去的时候，即使是紧密贴合了，但是异响也随之而来。

拆拆拆，各种拆，这些东西我自己拆的，我也经常拆车，这点活我就能干。
3个线束开关也一并拿下，点烟器灯的插头太小不好拿下，需要别一下。

这是从备件库新出的一对拉线，4S的规定很奇葩，只能是一组2根，不单卖。其实我只需要更换1根拉线。
另外一根拉线没问题，也得被迫换下来。

悲催的过程开始了，驾驶室到发动机舱，供拉线穿越的孔洞非常小，干活很辛苦。
这个活，小师傅干了3个小时才顺利把线穿过去，满头大汗，我能感觉到他几乎就要崩溃了。
我只能不断的安慰他，提供辅助照明。
我买的神火L6手电派上了大用场，1000流明的亮度可以照个通透。
干这活，我耗干了一节26650电池，多亏包里有备用电池。
如果没有手电筒，这个小师傅就得在黑暗中不断的摸索。
我发现4S的技师都有个习惯，需要照明的时候，都拿自己的手机闪光灯当辅助光源进行照明，手机上的小玩意好干啥，效果实在是太有限。

等待的过程太漫长，我到休息室坐了一会，森华的休息室还是很不错的，有饮料，有电视，沙发很舒服，可以眯一会。

到中午了，只能在森华吃一顿客户餐，员工区和客户区是分开的，中餐自助，都是家常菜，没有太硬实的，但是能吃饱。

吃完饭，去4S的院里溜达溜达。4S在哈尔滨也算是很有实力的4s，占地面积很大。
同时经营一汽大众，一汽马自达，一汽轿车，一汽卡车等车型，以前还是BYD的合作商家后来退出。

大众的维修车间

各种新车，都是大众的神车。

哈尔滨的出租车，看车损，应该是被撞的，比它更大的家伙侧倾压在捷达身上。

副驾驶人员估计够呛，驾驶员位置还可以，变形不大。

天恒大街的门脸--一汽马自达和大众二手车

一汽大众
一汽奔腾和卡车销售店

下午回到店内，车已经被升起来。为了好干活，把发动机护板拆掉，发现左右半轴都出现了漏油现象，应该是油封不行了。半轴里面的油就是变速箱油，啥时候漏的我也不知道，既然看见了，换吧。
半轴油封一个才20多块钱，工时费不便宜，一只的工时费就要110元，更换过程其实并不复杂。
半轴的作用就是传动轴，连接变速箱与前轮之间，负责动力输出。

左右半轴都漏油了，5年多的车就出现这个问题，有点不应该。
小伙还在更换拉线中，各种姿势齐上阵，这个活确实太麻烦。

终于更换完毕，新的支臂非常明显，2根拉线都已经固定完毕。
反复尝试挂档，清晰准确，又恢复了大众MQ200变速箱应有的吸入感。

把车升起来，检查一下底盘，又发现一个问题。一根水箱附属的小水管漏防冻液，聚集在机油滤附近，看着比较恶心。

红了吧唧的就是流淌出来早已干涸的防冻液

更换完拉线，开始更换半轴油封。我打手电配合技师干活，需要旋转轮胎，以便顺利拧下固定半轴的一堆内六角螺丝。

拆的过程不复杂，装上去的时候有点小困难，螺丝孔位对准有点麻烦，需要反复校准。

换完一只油封，再换另一只。

拆开的半轴内部，这个不是油泥，是墨绿色的没有气味润滑脂。
这就是油封，一个胶皮圈，看着没咋地，怎么就漏油了呢？

半轴拆开后的图片

由于更换了半轴油封，自然要浪费一些变速箱油，没办法只能买一桶，重新换油。
去年我已经换了一次变速箱油，这次又换了一次。

由于30号开始小长假，29号来的车很多，基本都是换油保养的。
从数量看，X80较多，其次是B70，B50最少，B90一个都没看到。
森华的厂房挺亮堂，看着至少不憋屈，机架很多。可以同时进行10台车以上的维修保养业务

换完半轴油封，开始换小水管，手电聚焦的位置就是故障点，周围都是已经干巴的防冻液。
换水管没啥复杂的，一会就搞定。
但是换水管的过程中，洒了不少防冻液，这个是无法避免的。
没办法又买了一桶防冻液灌进去，刚好够。

换完以后打火热车，等待节温器打开进入大循环，风扇上方的水管口要喷出气体。这样才可以保证循环系统内都是防冻液，而不是空气。

最后的步骤就是打火检查，确认无误后就可以开走了。

总结：
1、早上5点50到达4S，8点工人上班，9点50配件送来开始干活。一直干到晚上5点，所有活都干完，交钱走人。
2、本次维修，一共花费了695（4S）+115（旋挡支臂）=810元，价格还可以吧。顺便还参加了森华的春季保养活动，免费给个空气滤直接换上了。
3、感谢尚大师、前台主管，维修接待，维修技师的辛苦努力，为我的车确定问题，排除隐患，认真检查，费力更换等。
4、之前也看过几期节目，关于介绍目前主流合资车型前后悬挂系统的内容，这次详细看了一下我的车。
奔腾B50的悬挂系统：
前悬：双横臂式独立悬架带横向稳定杆（粗壮有力铸铁件,不是铁片和铁皮）
后悬：多连杆独立悬架（粗壮有力铸铁件，不是铁片铁皮）
目前应用这组配置悬挂系统的车太少了，不信的话可以随便升起一些主流合资车型看看就知道了。
5、其实发生这种故障，也有个人的因素。之前开车就发现了档位有点生涩，1档和2档挂入的时候有时候就不正常，没当回事。实际上就是支臂上的固定螺丝松动导致了支臂乱动，磨损了花牙。如果定期检查，发现了螺丝松动，及早解决，就可以避免我这次遇到的现象。
6、建议开手动挡车的车友，检查车辆的时候，要仔细一些，需要加固紧固的位置必须认真检查，也许有些问题真就可以消失在萌芽中。

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烟雨飞扬 43.1W+ 爱卡币 75864 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-12-15 来自黑龙江省\|大庆市	发表于 2016-05-03 22:21 IP属地：黑龙江 2楼关注
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小刚30920771 837 爱卡币 131 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-07-15 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2016-05-05 14:27 IP属地：黑龙江 3楼引用烟雨飞扬于 2016-5-3 22:21 发表的回复关注爱卡这人气啊，真的太旺盛了。只有您一位看官，认可了我的帖子并且及时回复。一共328次阅读，除了我自己的，剩下的人基本上都是看完就走人。哎，写帖子变成了一种自娱自乐的形式了。
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迷途小虫子名表廊 8.9W+ 爱卡币 15081 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2016-05-05 14:40 IP属地：黑龙江 4楼有很多新的思维模式值得我们注意，也许并不健康，但粉丝经济让一些人的吸引力大于作业本身。但我始终觉得，作业质量才是根本，在这个基础上在培养粉丝和关注。这是一篇很优秀的作业·。
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发表于 2016-05-05 16:29 IP属地：黑龙江

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引用迷途小虫子于 2016-5-5 14:40 发表的回复

有很多新的思维模式值得我们注意，也许并不健康，但粉丝经济让一些人的吸引力大于作业本身。
但我始终觉得，作业质量才是根本，在这个基础上在培养粉丝和关注。
这是一篇很优秀的作业·。

感谢虫版的高度评价，在爱卡的地盘，我也是一枚崭新的小白，也得重新开始。
帖子质量是我一直非常关注非常重视的内容，要么就不发，发就发精品。

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艾乐乐 2.4W+ 爱卡币 2525 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-03-05 来自四川省\|成都市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-06-03 07:28 IP属地：四川 6楼
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三世烟火 8917 爱卡币 2186 帖子加关注发私信白金长老注册 2016-05-15 来自山东省\|聊城市	来自爱卡Android版发表于 2016-06-03 08:20 IP属地：山东 7楼支持折腾
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xuser10799253 26 爱卡币 6 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2016-06-03	发表于 2016-06-03 08:27 IP属地：湖北 8楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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