折腾无极限，还是那句话，如果有天不想再折腾了，说明真的是老了。
驾驶模式这么好玩实用又上档次的东西在
高尔夫(
参数|
询价)上有，在咱们凌渡上居然被阉割，真的是不应该啊！为了激活驾驶模式，我折腾了N次，遇到了不少麻烦。第一次刷，因为设备的数据不是最顶配，只刷出了4个模式，后来刷成5个之后，却发现蓝牙和地图又打不开了，最终，总算是圆满搞定了，一切正常。在此，我衷心地感谢所有给予我帮助的车友们，山东汽配城的小民反复几次地帮我改装和激活设备、上海沪宁改装的老板为了帮我搞定5个模式，直接将他自己的带顶配数据的设备快递给我，让我使用，真心的够哥们！好感动！最后重新激活导航和蓝牙时，由于设备都不在身边，济南东道改装的小刘以及
奥迪改装圈中很有名的大神小徐也帮了我大忙。在此，衷心地感谢这些朋友们！谢谢了！希望您们的技术能够造福更多的车友！
下图为我更换了048主机之后的终极效果。一共六种驾驶模式。包括了越野模式。
先简单介绍下吧。
1，驾驶模式需要安装一个物理按键，而且必须是原车MIB，5寸、6.5寸或8寸都可以。才能刷出来。绝大多数副厂导航是不行的，但也有少数可以，比如航盛的导航。
2，凌渡的驾驶模式只是控制油门响应、换挡时机和方向盘助力以及空调等。并没有真正的自适应底盘。不过凌渡GTS是可以选装DCC底盘的。选装DCC底盘之后是5个模式，不选装则是自带4个模式，没有舒适模式。理论上讲，必须是DSG变速箱才能发挥作用，但实际上手动挡也可以刷出来，已经有不少手动挡车友成功了。发动机转速之类据说也可以按不同模式来响应，只是换挡成了手动而已。
3，在我改装时，驾驶模式按键在网上还没有原装卖的，都是自制的。后来GTS的配件出来，就有原装件了。我最早的按键是咱们论坛里的网友“浏阳时光”帮我制作的，我把拆下来的空白按键给他，他帮我制作了这枚按键。在此表示感谢。附上他的帖子：
网页链接
刷出驾驶模式后，简单说下这几天体会不同驾驶模式的区别和感受。这才开了几天，可能不一定准确，只是大致的感觉而已，有不对的地方其他朋友可以指出。
1，标准模式，不用说了，就是以前没有刷之前的普通状态，没有任何区别。
2，运动模式，这也是最值得刷出来的一个模式。说实话刷驾驶模式就是为了它！详细说一下这个模式吧。首先，它会切换到S挡，升挡比较晚，这个就和普通的S档一样了。然后，在运动模式下，发动机转速会一直保持在2000转以上，60kM的时速，发动机基本上就保持在接近3000转了，时刻保持着充足的动力，超车非常轻松。最后，运动模式下，方向盘的手感会变得更重，阻尼感增加。而且车速越快，方向盘越沉，跑高速的时候，方向盘手感会非常稳，让人很放心！这也是我最喜欢的模式了，真的会让你感觉像换了一辆车！这才是轿跑的感觉！动力太充沛了！超车太轻松了！还有，即便是开空调，动力也几乎感觉不出什么衰减。加速的时候，发动机的声音也有一点咆哮的感觉。但是，提醒一下，这个模式的缺点就是很费油，真的很费油。自己权衡下呵呵。
3，经济模式，这个模式也是非常有意思的而且很有用的。选择这个模式之后，仪表盘上会显示“E挡”，这个一般人还真没见过吧，对，就是E档哈哈。在这个模式下，首先油门无论你怎么使劲踩，都基本不会过2000转，所以车会非常肉没劲。另外，只要你松开油门，变速箱内部就会切换为使用空挡滑行。另外，在这个模式下，空调也会使用经济的运转方式。所以这个模式下会非常省油。据有的车友说，百公里油耗比普通的模式至少要省一个油，甚至更多。非常明显。但是，所付出的代价就是这个模式下，你的车会感觉非常的肉，不是一般的肉。自己权衡下。哈哈。
4，舒适模式，其实这个只有选装了DCC自适应底盘的GTS才有用，悬挂减震会变得更软更舒服。对于普通凌渡来说，没有实际作用。有人说在这个模式下，方向盘的助力会更轻一些。也有人说，舒适模式的换挡时机和普通模式也不一样，比较柔和，有时候它会使用2档起步，在这个模式下没有顿挫感。不过这些我没有太明显的感觉。我和朋友们专门查看了转向机的相关编码，并试着用顶配的数据来激活模式，但在模式选项中看，所谓舒适模式的选项和标准模式是一样的，并没有什么变化。方向盘的选项也只有标准和运动这两项。这一点还希望其他刷过驾驶模式的朋友来解惑。
5，个性化模式，以上的这些比如方向盘助力、引擎、空调等模式可以自己搭配。
6，越野模式。后来换了048主机之后，再次重新刷驾驶模式，有了越野模式。这肯定是
途安L(
参数|
询价)或是
途昂(
参数|
询价)等SUV上才有用的。但实际上，对于凌渡来说，选择了越野模式，很明显地发动机感觉更有劲，在上大坡、走山路的时候可以用用，感觉发动机比普通模式更给力，而且仪表盘的右下角会显示一个正在爬坡的小车。但是，可不要以为这个模式就真能越野了啊哈哈。
好了不多说了上图吧！
汽配城和电脑城是我最爱的地方！这里的气场是超酷的！先上一张我的黑馒头在这里的照片哈。
拆掉档把套，安装上驾驶模式按键。顺便再装上右侧的四组全按键。
大神开始刷驾驶模式了。
大家看下，激活之后是这个样子的。需要往网关里写数据。
安装按键需要拆开车驾驶位左腿侧的盖板接线。具体怎么接我也不是很清楚，这活不是自己能干得了的。所以我觉得也没有必要发教程。
这是一开始激活的4个驾驶模式。其实也是最实用的。
第二次刷，使用了带有更高配车辆数据的设备，五个模式齐全了。瞬间高大上有木有。
所有按键齐全了，装B模式开启。其实除了自动起停之外，其他的功能都是可用的。
看着就觉得舒服。按键铺满，就是爽！哦不对，其实还少个一键火化……哈哈
是不是按键装满了之后整个感觉很棒？哈哈。
细心的网友可能会看出图中的驾驶模式按钮有差别。这是因为第一次制作的按钮，使用激光打印，颜色明显有色差，发黄。后来又换了一个键帽，这个做工就完全和原装一样啦。
下面给大家看下各个模式都是什么内容。
传说中的E档！
每种模式下，屏幕左上角都会有一个显示。
越野模式，仪表盘的右下角出现一个正在爬坡的小车。这个模式爬坡用是最合适的。不过，真要越野就不行啦，毕竟凌渡只是一辆轿车。
好了，就发这些吧。希望这个帖子能给大家一些帮助！最后，再放点剧毒给大家看看。这是啥？嘿嘿嘿……
京公网安备 11010102004670号