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宝沃BX7论坛 > 【宝沃BX7】万万没想到,我见证了传奇回归

  本主题由 爱卡编辑-xue 于 2016-05-03 09:57 加入精华 
baozi007


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发表于 2016-04-30 17:17
【宝沃BX7】万万没想到,我见证了传奇回归



万众瞩目的北京车展又如期举行了,今年照例在爱卡上报名看展。报名后很快就接到了确认电话,入选了宝沃记者团,放下电话,我突然想到:宝沃,这是哪个品牌?


宝马+沃尔沃吗?
即使“博学”、“睿智”如我也没听过这个品牌?这怎么可能!这世界上居然还有我没听过的汽车品牌!不!
还好,万事不知问度娘,聪明的我不会被这个小小困难吓倒的!

德国BORGWARD(宝沃)汽车集团由Carl F.W. Borgward(卡尔·宝沃)于1919年在德国不莱梅创建。在创始人卡尔·宝沃的经营下,20世纪50年代德国BORGWARD(宝沃)汽车凭借创新技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商,产品遍布全球,成为德国汽车工业的传奇之一。”                                   ——百度百科

哇哦,没想到居然是这样一家有历史、有内涵的车企。同为德国车企,如今如日中天的奔驰创立于1926上,而大众才是创立于1937年。


“宝沃品牌的创始人名为 Carl Friedrich Wilhelm Borgward(卡尔·弗里德里希·威尔海姆·宝沃),也是德国汽车工业奠基人之一。他1880年生人,自幼他便对机械产生了浓厚的兴趣,年仅10岁的他就开始修理钟表和缝纫机等。
1913年,卡尔·宝沃在汉堡获得了机械工程学位,于1919年成为不莱梅轮胎工业有限公司(Bremer Reifen-Industrie-GmbH),公司主营业务是为汽车制造商提供散热器和挡泥板。这家公司也就是Borgward汽车的前身。

1924年名为Blitzkarren(闪电)的三轮货车正式诞生,1928年,宝沃将公司更名为宝沃-歌利亚工厂有限公司(Goliath-Werke Borgward&Co.)。宝沃以其姓氏命名的Borgward品牌也逐渐显示出其雏形,1934年春天,一款名为Hansa 1100的汽车正式发布,也是宝沃品牌继两款三轮货车之后的首台四轮轿车。
1948年6月,Borgward共生产了2700辆卡车。同年日内瓦车展上,Borgward带来了战后首款轿车——Hansa 1500。这台车逐渐获得了战后德国家用轿车消费者的青睐。1952年诞生的Hansa 2400轿车成为了欧洲首款采用自动变速箱的豪华轿车。
1954年6月,名为Isabella Kombi的旅行车被推向市场,家庭化的定位让该车一经推出便迅速占领了市场,为Borgward赢得了极高的口碑。在宝沃品牌红红火火发展的同时,1948年伴随宝沃同时诞生的两个子品牌却连年亏损,得集团资金链断裂。在一番波诡异云的博弈后,宝沃最终破产。人感到惋惜的是,宝沃申请破产保护最终被法院驳回,红极一时的宝沃就此退出了历史舞台。”                                                                             ——百度百科


原来居然是曾经的豪门,只是因一时的时运不济才销声匿迹这么多年。
那今年的北京车展上,宝沃又能带给我们什么样的惊喜呢?且拭目以待!






4月27日,早早出门,一路地铁奔向顺义新国展。
爱卡的工作人员真的是很细致,按照短信上标明的路线走一下就找到了组织。
半路上还有一位工作人员举着爱卡的红旗为我们指路,感谢感谢!
(在这里给同团的兄弟们说声抱歉。那天突然身体不适,闹肚子多次去卫生间,麻烦大伙儿等我,真是不好意思,见谅见谅!)




拿到票了,秀一下,“专业观众”,这说得不就是我嘛!


又到了这个熟悉的大门口,记得第一次来好像还是2012年,转眼已经4年。


随着如炽的人流走入W4馆,宝沃,你在哪里?


看到了!



那如宝石一般闪亮的LOGO指明了方向。





顺着入场的方向看去,一辆宝沃的BX6 TS静静的停在那里。

接待台上,宝沃的铭牌醒目。1919这个品牌创始年代之久远很让人赞叹。




我们记者团到达的时间较早,场地尚未开放,先拍下外围的展车。
BX5,这是别的兄弟的任务,我先来拍一张。这是一辆很有运动感、很时尚的车。




这就是宝沃的LOGO。



“德国BORGWARD(宝沃)品牌创立伊始,便将不莱梅的城市底蕴与“城堡守护者”的家族精神融入其中。象征不莱梅精神的红、白相间的菱形LOGO闪耀着城市的荣誉与辉煌,醒目的品牌创始人姓名镌刻在LOGO正中,铭刻着家族的梦想。 2015年3月,德国BORGWARD(宝沃)集团在日内瓦国际车展宣布开启复兴计划,并发布了全新的品牌LOGO。新LOGO保留了品牌独特的菱形结构与不莱梅的红,但在设计与材质上却更丰盈、更精致。立体化加宽的3D菱形轮廓为LOGO赋予生命力;镂空设计寓示着品牌不拘一格的创新精神;带有细小菱形钻石肌理的红色镶嵌区域,蕴含精巧有序的造车理念;精雕细琢的字体工艺与拉丝钢金属材质交相辉映,折射出品牌独有的自信。”                                                    ——百度百科

做为一家国际品牌,接待的前台美女也是国际化的。




一、外观:



终于开展了。宝沃BX7瞬间被人群包围,有不少人都是慕名而来。





宝沃的品牌推广中有一句叫做”让豪华触手可及“,意指让消费者以合理的价格购买到一个豪华品牌的汽车。









一体式大灯设计。将车灯与八边形风叶格栅相连,更有动感,更锐利。

椭圆形的前雾灯采用镀铬装饰,时尚亮眼。

多方位前置雷达保证了宝沃BX7的安全。

看,在前大灯里还能看到有BX7的字样。












全新宝沃汽车再次沿用经典设计——鹰翼式肩线。降低空气阻力、增强稳定性。配合上扬式腰线设计和沉降式流动车顶线条,塑造出独特的飒爽英姿。



宝沃BX7线条优美,整车造型大气且不乏时尚韵味。它那多层次动感尾部设计与上扬式腰线设计都将一种运动的美感表现得淋漓尽致。




一键开启车门、运动型五辐轮毂以及那熠熠生辉品牌LOGO。
时尚、运动、传统、稳重。
多种不同的风格在BX7上和谐的相处,反倒给人一种霸气十足的感觉。


三、内饰






宝沃BX7创造以驾驶者为中心的设计概念。
实现连体式仪表台与多按键中控台整体布局,将信息娱乐与驾驶精准链接;BX7还设计了两个镂空亚光镀铬中控仪表膝靠,该设计可增加车辆前排乘客的膝部空间,在颠簸路况下提升乘坐稳定性,同时3D高握感运动方向盘也带来意想不到的握感。








一键启动、自动驻车;
4.2寸彩色行车资讯显示屏、多功能方向盘;
后排可调节空调、高雅精致格菱型设计;
细节决定品质,宝沃BX7,从点点滴滴体现出精致的品质。








德国宝沃  源自1919
肩负历史的荣光,以”匠心、智能、突破、近享“的品牌价值为核心,打造血统纯正的德国宽体智联SUV,并通过智能科技、绿色能源、经典设计、卓越质量、尊享服务来实现人、车、服务零距离的汽车移动智联生态系统,开启超越期待的智能化汽车生活,从此豪华触手可及。





4G WIFI热点分享

触摸屏+个性化自定义UI系统

多功能语音操控

十向多功能控制旋钮

一部手机即可控制


豪华独立品牌、剧场级环绕音响系统

宝沃BX7,一辆移动智能小屋,一个移动的梦幻城堡。






豪华迎宾踏板

电动多向调节座椅

全方位安全气囊

配合BX7的高强度车身结构、TPMS智能胎压监测系统、BSD盲区监测警示系统

宝沃BX7无论是被动安全、主动安全还是智能安全,都让车主可以放心驾驶,安心乘坐。





宝沃BX7同级首创6座宽大的艺术空间,让宝沃BX7不仅有三排座椅而且每个独立座椅都设有可调节的人性扶手,打造一人一座的豪华奢享驾乘体验。

宝沃BX7共有5座、6座、7座三种座椅组合。

并且提供5种车身颜色、3组内饰颜色。

配备电动开启尾门

值得一提的是,宝沃BX7的三区恒温空调系统,即使是第三排空间,仍然可以照顾到。



四、动力

BX7配备宝沃德国研发团队与世界顶级合作伙伴Bosch,FEV,IHI等公司联合研发的2.0T涡轮增压直喷发动机,其最高功率可达165kw,采用先进的直喷系统与精密的汽缸加工技术,不仅降低机油消耗,更为用户带来高效的动力输出与可靠的耐用度。

说实话,看到宝沃的动力舱,给人的第一感觉就是:规整!
没有杂乱的线束、没有裸露的部件,一切都给人以井井有条的感觉,看了就不禁让人更有好感,想去多了解它。
宝沃BX7的2.0TFDI发动机在1500-5000rpm时爆发出300Nm的充沛动力,配合它的6速手自一体变速器以及舒适型、精英型搭载的235/65R17五辐铝合金轮毂或豪华型、旗舰型搭载的235/60 R18五辐镀黑铝合金轮毂,跋山涉水只等闲。




五、美女

本届车展没有了”肉弹“,但更多的反倒是专业,其实听着美女给你讲述专业的知识不是更好嘛!





前台的美女们也都是个个养眼,且镜头感十足,刚刚举起相机,马上给我一个甜甜的微笑。





六、传承与发展









1919年,天才汽车狂人卡尔·宝沃在德国不莱梅创建了宝沃汽车品牌。早在世界汽车工业发展初期,宝沃汽车便以超过德国63.5%的出口份额,成为德国第三大汽车生产制造商。其超前的创新意识、时尚的造型设计、革命性的技术和全面的产品谱系,引领着当时德国乃至世界的汽车工业的发展轨迹。这个与奔驰齐名并进、与保时捷并称”赛道双雄“的品牌,浓缩了德国汽车发展的百年历史。



1954年,宝沃最伟大的作品——Isabella。

以”经济奇迹时期的德国梦想之车"之称畅销全球。



2016年,承载着宝沃重新启航的新梦想,宝沃BX7亮相北京车展。

祝你成功,那样我就真正见证了一段传奇!


[ 本帖最后由 baozi007 于 2016-4-30 23:57 编辑 ]





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发表于 2016-05-01 00:24 |  来自 爱卡触屏版
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发表于 2016-05-01 00:32

引用 512K 于 16-05-01 00:24 发表的回复
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谢啦,已关注!





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发表于 2016-05-03 12:24
不错,这牌子好像被北汽收购了





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发表于 2016-05-03 12:24
拍的角度挺不错的





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发表于 2016-05-03 12:26
BX7是不是要比bx5好啊?





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发表于 2016-05-03 12:26

引用 真的真心 于 16-05-03 12:26 发表的回复
BX7是不是要比bx5好啊?

那肯定的啊





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发表于 2016-05-03 12:26

引用 喓啥没啥 于 16-05-03 12:26 发表的回复
那肯定的啊

那为什么bx7都出了,bx5还不上市呢?





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发表于 2016-05-03 12:28

引用 真的真心 于 16-05-03 12:26 发表的回复
那为什么bx7都出了,bx5还不上市呢?

新车很正常吧,宝沃这次算是回归。出一款20W左右的,在推出稍微低一点的BX5





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