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奔驰E260L提回家,满满成就感
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奔驰E260L提回家,满满成就感
不喝酒只吃肉
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2016-04-29 11:06:46
IP属地:上海
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1
楼
2016-04-29 11:06
IP属地:上海
购车经历
三十岁之前,拥有一辆自己的三叉标,确实很开心。也希望和大家一起分享这次购车经历。
孩子出生,就希望把之前的
英菲尼迪
换了,空间有点不够,再加上去年股市出来的早,有点闲钱。英菲尼迪二手出掉(二手卖真不值钱啊,亏的都不想卖了,好几年生活费啊),再添了点,就有了足够的预算,准备精挑细选。
首选要素:大,空间必须要大。孩子后排要放儿童安全座椅,后备箱要放推车。再加上有时父母也要乘坐,后排的空间成为了我的首选要素。
第二要素:安全。虽说现在这个价格段的车安全性理应没有问题,但毕竟家庭用车,整个家的安全都要靠它来守护,不敢马虎。所以,只能在德系车里选择。
第三要素:面子。这么多钱都花了,完全不在乎别人怎么看,还没到那心境。
奔驰
,敢问哪个男人不向往,特别是咱们那个年代长大的,开大本,带劳力士,成功啊,人生完满啊。哈哈哈,各位网友望轻喷,一不小心暴露了虚荣心。
所以购车经历并没有太多纠结,定下了,就买了。
非要说
宝马5系
(
参数
|
询价
)和
奥迪
A6两款,确实都不错,但实在被小时候香港电影灌输的大本情节打败了,完全不考虑。
前往4s,询问有没有现车,有没有优惠。销售还算负责,给的价格也在心理价位,服务也非常满意(这里夸夸奔驰的整套服务体系,各种满意)。当天就交了款,第二天办理其他手续,顺利提车。
先看看颜值
45度最好看了
还是非常修长的
排气很精致
轮毂
AMG标,希望有一天真正开上AMG
漂亮
有神
进气口非常有攻击感
倒车镜还是能看出有设计过的
使用感受。
空间。
刚才也说明了,此次购车非常在意空间,因为家庭使用。使用这几个月,只能说非常满意。朋友的S320我也乘坐过,更豪华更舒适,但是空间感受来说,差别并不大。整体使用下来非常好。
驾驶感受
动力足够,油门反馈稍微有点肉,不过高速跑起来并不含糊。哈哈,不是专业的编辑现在词穷了。平时开车不算快,这车也配我,油门刹车都调教的非常舒适。老婆和爸妈乘坐感受非常好。
售后
目前只做过一次保养,比想象中贵了一点,以后可能不去4s店做了,感觉有点坑。
现在看看内饰情况,我个人很满意。
全览
门还是非常厚实的,看着就很耐撞。非常喜欢这样的设计
灯的调节
表
细节处理精致
方向盘细节
屏幕小了一点
整体内饰还是非常满意的,有豪华感但不奢侈,材质和设计都非常耐看。家里人也评价不错。
继续上图
全景
副驾驶角度
前排不允许使用儿童安全座椅标示,会出现气囊碰撞座椅的情况
门的线条非常多,很成熟的设计
座椅调节键
座椅底部
座椅材料质感一览无余
中控还是非常奔驰的
排列有序,材质精良
方向盘
发动
储物
调节按钮
后排空间非常满意,放一个儿童安全座椅绰绰有余
后排门
座椅可调节
后排中控
儿童安全座椅
第一次听说儿童安全座椅,是大学的时候看韩寒的博客知道的。再后来汽车之家一直建议车主使用儿童安全座椅,才认真了解了一下。
发现确实是非常重要,每年乘车受伤死亡的数据放在这,国外又立法可以参照,想想确实应该使用。
挑了一段时间,发现各路牌子都差不多,就挑了一个觉得感觉漂亮的,价格段也合适。品牌叫猫头鹰savile。上图
还是挺好用的,主要是宝宝习惯以后,上车就睡觉,也给大人省了心。
isofix接口标示。
后备箱
储物能力非常不错,小朋友的东西放满还能装些我踢球的设备,哈哈哈
空间足够
细节得当
总结
车开了有几个月了,一直拖着没发作业出来,确实是懒了。
使用下来,没有大的缺点,优点倒是有很多。
空间大,乘坐舒适,牌子够硬,而且德系的安全性,开在路上也不慌。
唯一的缺点:奔驰的新E在北京车展正式推出,TMD啊,买早了,真买早了。完全是S的板子,而且非常多的功能连S都没有。这简直不让
宝马
奥迪活啊。
奔驰上一代从C级,到E级,都一直被3系5系A4A6吊打。曾经的豪华品牌整整十年,在国内销量也好,口碑也罢,都排在第三。
一直到,这一代。新的S重新定义豪华汽车,新的c重新定义入门豪华汽车,不管是内饰还是外观还是操控,个人感觉确实再无敌手,而且不论是北美市场,欧洲市场,销量都可以作证(国内市场确实有特殊性,非常大的一个群体,看中低调和性价比,甚至超越汽车品质本身,当然这本身也是一件好事,目标人群的多样性就是一个成熟市场的体现)。
然后今天,新E发布,简直……太diao了。
不吹不黑,这个产品品质,这个审美设计,这个创新技术,确实超越了同级水平。
当然,说这么多也没用,难道把现在的卖了,再买新的?我老婆会杀了我的。
2
楼
2017-05-18 18:35
IP属地:上海
楼主家买的儿童座椅跟我家一样哎,savile猫头鹰的~哈哈
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位置
上海市
上海市
奔驰E级
本地参考价
44.90-59.98万
级别
中大型车
保修
-
生产方式
合资
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