四眼polo方向系统的工作原理探究

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2016-04-27 17:37:19
IP属地:福建
12016-04-27 17:37IP属地:福建
前段时间方向机打方向的时候出现卡滞,回正方向盘的时候,某个位置好像会粘住一样,要使点劲,那个点过了之后就正常了。发生在周末,刚好有时间找老徐修车。
到了老徐御用的修理店,车顶上去,看到方向机有渗漏!师傅说可能方向机问题。如何拆开防尘套,齿条生锈了!涂抹黄油……,试车,好像有缓解。
心有不甘,我待Polo(参数|询价)如果鲜花;polo待我如粪土!大众何苦为难大众!于是回到家里就开始研究一下方向机的工作原理吧
polo方向系统有三个重要的配件:
1、助力泵
2、方向机
3、方向辅助传感器,代号g250!顾名思义经常会出些二百五的现象!
助力泵上面有三个插头,靠中网位置的是两个电源输入:30端和15端。30端的接线是发电机的电压,15端的电压是电池电压。
中间插头是canbus的数据,比如转速、车速、还要方向盘游丝,以及仪表的报警灯,靠轮子这边的是g250传感器插头,5v电源,负极和can线。(百度之:这个传感器分单片和双片,对应方向机的单片双片)
感谢古董骚蓝的指导!感谢大葱的厚爱!世界没有语言可以形容他们的伟大了!同时要批评一下群里小徐同志!是小徐不是老徐!
上几张图让大家看看四眼polo方向系统的工作原理探究

四眼polo方向系统的工作原理探究左上角的电压是发电机电压,右下角的电压是电池电压!g250提示电压过低。意思说,我没有信号了!

四眼polo方向系统的工作原理探究助力泵的三个插头!
22016-04-27 17:41IP属地:福建
方向系统的原理:助力泵把液压油压入方向机,方向机的齿条可以左右活动,分两个仓。
四眼polo方向系统的工作原理探究这个是方向杆和齿条的工作原理。方向感圆周运动,齿条水平运动

四眼polo方向系统的工作原理探究方向机系统的组成部分

四眼polo方向系统的工作原理探究这个是方向杆和齿条的工作原理。方向感圆周运动,齿条水平运动

四眼polo方向系统的工作原理探究

四眼polo方向系统的工作原理探究

四眼polo方向系统的工作原理探究单片g250
32016-04-27 17:45IP属地:福建
问过大神这个图片对不对,大神表示看不懂!没有时间细细正规画。马马虎虎看看四眼polo方向系统的工作原理探究干活之余画了几张图,方便自己理解。大家也看看如何?

四眼polo方向系统的工作原理探究g250的工作原理

四眼polo方向系统的工作原理探究方向机左右运动的原理

四眼polo方向系统的工作原理探究方向系统原理
42016-04-27 17:56IP属地:福建
据此:我猜,1、方向重,与助力泵和方向机以及g250都有关系!可以从助力泵开始排除。助力泵工况如何,如何就是这个g250,它感应方向杆的转动,加大助力泵的电流,使转向更加轻松!这个g250坏了会有故障灯,但是液压转向助力还是有的。液压转向助力的结构在,所以还有助力。只是方向盘会重一些!
2、关于g250的清洗,网上涉及到这个传感器的基本是换!大神说不能清洗,这个东西见不得人。不过,是否可以清理一下方向机插g250传感器的那个孔呢?方向机与方向柱的链接处地方如果密封不好是完全有可能进水的!这个传感器就会受潮或者遭到灰尘的覆盖污染。
3、老徐拆了g250插在助力泵的插头,插在传感器的那个插头没有拆,他说没有生锈,清理插头也没有效果!
4、关于方向盘不能自动回正,我猜应该与g250有些关系。传感器在某个位置段无法感应到方向杆的转动,所以助力泵就以平常的转速运行。而且加上地盘下摆臂胶套的张力还有其他各种因素的影响,使得方向不能及时回正或者不能全部回正!
52016-04-29 23:05IP属地:福建
我今天拆下来,简单用清洗剂喷一下,连方向机那个孔也喷一下。还是提示:转向辅助传感器电压过低!暂时不管了,太麻烦了。拆那个很不好拆!
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