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宝马摩托论坛 > 爷爷辈的宝马R50,R60,攒了一年半的零件,终于成了

  本主题由 山与海的对话 于 2016-04-23 13:08 加入精华 
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发表于 2016-04-22 19:10
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爷爷辈的宝马R50,R60,攒了一年半的零件,终于成了



前段时间车除了点小问题,按好车斗后开了100米去加油.加完油就完全发动不起来了.
好几礼拜断断续续在修理,后传动轴的螺母松了,变速箱也有点小问题.
如今全部搞定,今天特地还小跑了会.跑得很欢.化油器的问题也解决了.
停车做了个简单的功能介绍,但现在传不上来.过些天上个跑路的视频.






自己有辆96年的长江750,08-09年用了前后一年的时间修整如初。后来爱上了老款的宝马R系列,但天朝政策是不允许二手车入关。这些还是挡不住,对他的热爱,化整为零。但国外卖家不愿意把车拆了给你,碣石的大佬们也靠不住。只有自己慢慢收集。现在差不多花了10万人民币了,成果如下:R50的车架和发动机外壳,还带有原来的证书。前后瓦已经到上海,需要重新做油漆。尾灯全新。油箱来自意大利,8成新,由于不肯发中国,已经让其发我荷兰的朋友代收。变速箱是总成,无拆开。发动机的其他部件都已经齐全,但估计少个别卡板,买不到的话打算自己做。座椅是全新件。全车的不锈钢螺丝来自土耳其。还有全套全新的橡胶件。前后车轮没有着落,以及喇叭开关也没有找到。全新的6v大线。还有全新的原厂大灯以及印度来的码表。6v的发电及电器系统来自德国,全新的现代改良版本。
2014-12-31收到2件货,码表软轴和引擎盖上的小头盖。过些天再上图。

这些都是
2014-12-31当初写的,现在回想,感触颇多。

原本想买台路王的,总感觉少些什么,路王也好,水鸟也罢,只要你有钱,你就能立即拥有,但对于我来讲,少了点什么,总是说不上来。
其次,要最诚恳的向碣石的大佬们道歉。我错了,如果有机会再来,我一定飞奔你们的怀抱!不带虚的!
下图的是自个攒出来的,而且是一个零件一个零件收集,翻新,装配。除了前后瓦和油箱的 油漆请人代劳,其他都是自个闭门造车的成果。下图的车是第一次加油启动,溜了100米,结果熄火了,后来发现是右缸火花塞松动及正时点火位置有错。
接下来会上整个翻新的过程!


2016/4/22 浙江宁波.鄞州.鄞江


还有些小问题,转速比较高,化油器非常难调整,都快崩溃了,下午花了2小时,又不想干了!调低了容易死火,高了缸体烫手.
谁能给个帮助,提前帮我实现小康.
今天拼好了车斗!














红色的状况如下












[ 本帖最后由 junesnow 于 2016-5-14 17:52 编辑 ]

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发表于 2016-04-22 19:24
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最先收到的码表线和发动机半月头盖
BMW R50 1955-60 发动机号码和车架号相同 550001-563515
BMW R60 1956-60 618001-621530

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发表于 2016-04-22 19:25
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2015年1月2日收到的来自越南的前瓦不锈钢连接杆,以及大灯和尾灯的防护杆.后来还是没有用上

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发表于 2016-04-22 19:27
2015年1月4日收获比较多,机油盘,凹凸轮轴,前盖,左缸盖,后瓦





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发表于 2016-04-22 19:31
全新的大灯和比较寒碜的化油器。
大灯后来再自己做漆,大灯的码表来自印度的仿制品,后期又咬牙买了原厂的存货




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发表于 2016-04-22 19:37
动机曲轴,气缸和正时点火系统,点火系统换了德国产的电子版本








[ 本帖最后由 junesnow 于 2016-4-22 19:39 编辑 ]

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发表于 2016-04-22 19:43
寒碜的变速箱及空气滤罐,空气滤罐是找人电镀过的。

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发表于 2016-04-22 19:44
气缸和活塞,都是旧物了




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发表于 2016-04-22 19:46
全新的排气后尾端及二手的前段




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发表于 2016-04-22 19:51
前后瓦,先拿后瓦开刀了,抛沙完毕,接着清洗和喷底漆.

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