自己动手成功更换奔驰A节温器,解决水温过低故障

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2016-04-22 04:09:56
IP属地:未知
12016-04-22 04:09IP属地:未知
水温长期70度,不正常,判断是节温器故障。之前没拆过,发动机舱也看不见节温器位置,上次自己清洗节气门时拆掉空滤盒后看到节温器就在发动机上方趴着呢,于是决定自己将节温器换掉。

第一步:购买零件

上网订购一支,第一次下订单后迟迟没给发货,等了几天沟通后说是缺货,要我等到5月份,果断取消订单去另一家下单。这回挺快,三个工作日寄到。先打开包装看看:

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第二步:排掉防冻液

奔驰A的水箱排水阀门在左边最底部,没有举升不好操作,但通过左前轮前方的空隙能看见红色排水阀门,于是决定拆掉左前轮和拆开挡泥板来操作。在拆之前别忘了将止滑块店于后轮前部,防止万一千斤顶晃动车辆移动。拆掉前轮和挡泥板后操作起来方便多了。首先排水口接上导流管,然后逆时针旋转红色阀门,这时就看到蓝色防冻液流出来了,这时要注意将水箱膨胀罐的盖子旋开,以便空气进入使防冻液从下方顺畅的排出。见下图:

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第三步:拆除电脑板和空滤盒

打开机舱盖,拆掉电脑板前部的两颗螺丝,将电脑板向后方翻直便能将其取下。这时露出了空滤,将固定空滤盒的两颗M8螺丝拆除即可将空滤盒卸下。下面就能看见节温器和与之相连接的部件了。

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第四部:拆除旧节温器,换上新节温器

拆之前请将汽车电瓶断开,由于几节温器由三颗螺丝固定,前方一颗好拆,但后方两颗被温度传感器接头和小水管挡住,必须先将之拆除才能卸下另两颗螺丝。后方的螺丝实在不好卸,必须接上延长杆和万象接头才能勉强拆下。安装新节温器前要将发动机接触面清理干净,防止安装面有异物导致渗漏。松开原节温器上的大水管上的弹簧箍拆下大水管,将大水管再接上新节温器装回发动机。节温器安装好之后接上小水管、插上水温传感器插头。注意在装水管时凹凸标志要对齐。然后将空滤盒电脑板按顺序装回,至此发动机舱安装即告完成。

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第五步:灌注防冻液、安装轮胎、接上电池

先将排水阀门顺时针关闭,拔掉导流管,装回左前轮。防冻液用滤纸过滤后从膨胀罐加入,灌满后接上电池发动汽车,发动机运转时可看见膨胀罐内有气泡,液面开始下降,这时再加注防冻液,直到液面不再下降和没有气泡冒出,即表示循环系统中气泡已全部排出。这时观察水温表,可以看到水温上升比较快,等到85度左右可以看到指针会往回摆动一点,这时判断是节温器已打开大循环,温度不再上升,至此更换完成。经过这几天的试车,水温稳定在86-7度左右,水温过低故障解决。证明之前就是节温器故障,判断可能是节温器打开温度过低导致。

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原节温器,水温传感器还是好的。
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