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英朗论坛 >  开起来杠杠的 英朗提车作业

发表于 2016-04-04 09:40    IP属地:福建

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开起来杠杠的 英朗提车作业
选车
从大一的时候就开始混迹各大论坛看车,20万以内的车基本上都看过,所以选车的时候也没啥纠结。带着老妈直奔马自达4S店——昂克赛拉(参数|询价)!我当初根本没想选英朗(参数|询价),因为我大三大四的时候都在看昂克赛拉,根本没考虑过别的车。。。。。没想到的是试驾之后我妈非常不满意,说后排空间太小,隔音太差,确实是,作为一个伪性能车,昂克赛拉的短板就是后排和隔音。没办法金主发话了只能改了。但是其他车的配置啥的也没忘。我说那符合老妈的要求再加我的审美的综合考虑就只有英朗了,直接奔别克4S店,去了别克4S之后只是看了眼英朗老妈就拍板了,英朗确实各方面都符合我们母子俩的标准。
好了,上图

前脸显得非常霸气,主要是大灯的设计感突出了很多,超帅有木有~~~

左前脸和大灯,这张更帅,后面三轮车有点撒风景了。

日间行车灯,霸气,大灯透镜部分有一点点浅紫色,显得特别魅惑。,远远看去,犀利的眼神亮的晃眼的感觉有木有?

性感的屁股!

三幅式方向盘,带操控键盘。真皮套是我自己缝上去的,手艺还不错吧~~~

夜间仪表的灯光还是很好看的,信息显示挺直观全面的。

最后来一张必须有的大鹏展翅,展开翅膀,等待起航!
驾乘感受
优点——安静,别克的隔音真是一级棒,发动机舱和后备箱都有隔音棉,怠速的时候车里安静的吓人。
空间大——前后排空间都非常大,尤其是和昂克赛拉对比起来,我坐昂克赛拉的后排基本坐直就顶脑袋了,别克这个后排坐直了还有一拳多的距离,腿部空间也特别大,伸展的非常舒服。而且英朗的中间隆起非常低,所以如果满载的时候坐中间的人也不会非常难受。
缺点——速度慢的时候会有一点点的顿挫感,也可能是暂时还不熟悉车性吧,不知道其他人有没有这个感觉。
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发表于 2016-05-15 15:59    IP属地:江西


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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-05-16 10:20    IP属地:上海

什么配置,优惠大不,上路多少大洋,最近也在看,

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发表于 2016-05-22 12:08    IP属地:云南

1.5手动精英落地价格多少?动力够用吗、
[ 本帖最后由 tybw 于 2016-5-22 12:09 编辑 ]

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