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来自爱卡Android版发表于 2016-04-05 21:36 IP属地：广东

141楼

引用 yippee30 于 2016-04-02 12:28:35 发表的回复

说了，和你讨论的是电池安全问题，左顾右盼就没法讨论了。
特斯拉用日本电池，一致性问题就会好很多。18650有很多优点，但一致性绝对是缺点。铁锂电池同样有缺点和优点。
滨河事故没说没问题，但也只有一例，特斯 ...

我做锂电池PACK大概12年了，松下的18650电芯的一致性，估计甩BYD几十条街的水平。

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发表于 2016-04-06 09:04 IP属地：广东

142楼

引用 iphone-TV 于 2016-4-5 19:00 发表的回复

预定量已20几万，还是世界第一竞争激烈和成熟的车市！打脸牌的！

定个低价3.5万美金，远低于市场上的同类产品，预定费用8000块人民币（1000美元），到时不满意还可以无条件退款，对很多人（特别是中国人）来说，相当于免费装个B，仅此而已。
当年吹的Model S也是牛的不行，结果呢？
哦，对了，电动车还算是比较新的玩意，市场还远未到成熟阶段。。。。
不过，您老先生自我打脸的水平倒是我等拍马都追不上啊。。。。

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发表于 2016-04-06 09:18 IP属地：广东

143楼

引用 iphone-TV 于 2016-4-5 19:03 发表的回复

人家的老板，还玩火箭回收这种你想都不敢想的事情！另外，特拉斯正在投资新建更大规模的电池厂！
BYD 财报难看的年头，还用我帮你搜索吗？
再给你上一课，苹果还曾经亏的把乔教主都赶出公司呢！如今人家是全球市值第一！

火箭回收？当年的航天飞机也是类似概念，结果被廉价的联盟号蹂躏的不要不要的。。。。
而且，搞这玩意的，大部分还是原来NASA的人，NASA没钱了，找个出钱的凯子而已，当然，这个凯子的钱也是美国股民出的。。。

看看你的双重标准吧，BYD财报难看就是水平太低，特斯拉财报难看就是忍辱负重。。。
哦，对了，我知道你是卖苹果手机的，那也不用到处做广告吧？

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发表于 2016-04-06 09:24 IP属地：广东

144楼

引用海澈儿于 2016-4-5 19:06 发表的回复

瞎扯。
2天预定量超20万辆，销售额超84亿美元。
可以预计到的，未来一周的预定量一定超过100亿美元。
这个还不够打脸?
2020年美帝的超级锂电池工厂的产能达到设计目标值，就马斯克一家工厂的产能，基本相当于全世界其他锂电池厂家的生产总和。这个打脸打的更响。

预定费1000美金（8000人民币），到时还可以无条件退款。。。。
100亿美金，你逗我？
当年Model S进入中国的时候不也是牛的不行，结果没几天就卖不动了。。。
哦，2017年交货都还没到，就考虑2020年了？
我记得，当年的日本电池也是牛的不行，结果被王传福用最原始的方式打的落花流水，几年前的鼎盛时期，光是葵冲那个几平方公里的小地方，就生产了全世界70%的电池，要打脸，您自己脸疼吗？

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发表于 2016-04-06 09:31 IP属地：广东

145楼

引用海澈儿于 2016-4-5 19:09 发表的回复

2020年的生产计划是每年50万辆MODEL 3，你可以计算一下光是这个车型的年产值就是210亿美元。
基本上，自MODEL 3的发布日开始，特斯拉在汽车界的地位，基本可以看作苹果在手机界的地位了。

我发现，你喜欢用未来，用计划来说事，画饼画惯了？
当年model S预计产量也很好啊，结果呢？
还2020年，以特斯拉的尿性，2017年能交货就不错了。。。
还苹果呢。。。苹果就是乔帮主的，乔帮主一挂，苹果不过就是个二流的手机软件公司而已。。。
嗯，学学你，我也预测一下，2020年，苹果将淡出人们的视线，你嘛，也不得不转型卖国产手机了。。。哈哈

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发表于 2016-04-06 10:01 IP属地：广东

146楼

引用 iphone-TV 于 16-04-01 19:09 发表的回复

...

楼主字里行间充满对民族企业的鄙视！比亚迪既然你觉得上不了台面，特斯拉在你心中又那么滴高大上，你为什么要把它们放在一起比较呢？我朝若没有比亚迪坐阵能源车市场，鬼知道特斯拉、丰田那些伪混动等等，会以什么价格出现在我朝。
外国品牌菊花香，你去舔，没人拦你，可你不要忘了，我朝那些争气的民族企业，产品的竞争力越来越强，已经开始把外国品牌的价格往下打了，你也是间接的受益者！得了好处还喷粪，你妈妈怎么教你的！？
国货，你可以去喷那些偷工减料、弄虚作假、投机倒把、不求上进的企业，如果你要喷比亚迪、华为这类民族支柱型企业，那就要做好被别人喷的准备！

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发表于 2016-04-06 10:08 IP属地：广东

147楼

引用左岸飞云于 16-04-06 09:24 发表的回复

预定费1000美金（8000人民币），到时还可以无条件退款。。。。
100亿美金，你逗我？
当年Model S进入中国的时候不也是牛的不行，结果没几天就卖不动了。。。
哦，2017年交货都还没到，就考虑2020年了？
我记得，当年的日本电池也是牛的不行，结果被王传福用最原始的方式打的落花流水，几年前的鼎盛时期，光是葵冲那个几平方公里的小地方，就生产了全世界70%的电池，要打脸，您自己脸疼吗...

王传福自豪的宣称，要用中国最廉价的手工，来替代日本昂贵的全自动生产线。
这种村长的想法，做单节手机铝壳锂电池，或许可以。
但是一旦涉及到多节串联的组合，对锂电芯的一致性有很高要求的话，王村长的这种想法就失灵了。
你知道BYD为什么在圆柱18650电芯上栽了个大跟头吗，至今BYD都没办法生产圆柱18650电芯。

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发表于 2016-04-06 10:26 IP属地：广东

150楼

引用海澈儿于 2016-4-6 10:08 发表的回复

王传福自豪的宣称，要用中国最廉价的手工，来替代日本昂贵的全自动生产线。
这种村长的想法，做单节手机铝壳锂电池，或许可以。
但是一旦涉及到多节串联的组合，对锂电芯的一致性有很高要求的话，王村长的这种想法就失灵了。
你知道BYD为什么在圆柱18650电芯上栽了个大跟头吗，至今BYD都没办法生产圆柱18650电芯。

也许你说的对，王传福像个村长，但是人家说到做到，牛b不？
再说了，现在的比亚迪已经早已不是村里的比亚迪了，人家生产线上的机器人数量不亚于任何一个汽车厂；
而你，还在用村口那个二混子的眼光看比亚迪，这就不能怪人比亚迪了吧？

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