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普拉多论坛 >  2015年9-10月-穿越大北线-我的第六次自驾进藏之旅

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-25 23:11    IP属地:广东

补充照片。







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发表于 2016-03-29 16:32    IP属地:广东

顺利到达察瓦龙了。
见到老陈,在他的饭店吃了晚餐。
察瓦龙内部的路已经在修路基和排水沟了,估计下次再来这里,就会全部都是水泥路面了。
了解了一下前方的路况,察瓦龙-察隅,走是没问题,不过因为修路的原因,随时都可能会等候,而且等多久时间也未能确定。经过讨论:还是走丙察左吧,到左贡算了,之后再走317或者S303进藏。318是没法走了,塌方的路段还没修好。




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发表于 2016-03-29 16:47    IP属地:广东

察瓦龙-左贡,这短短的200公里,整整走了一天。12个小时.
当然:等候的时间占了一半。
到达左贡的时候,很多人的感觉已经很不好了,很晚,风大尘土飞扬,又很冷。开了十几个小时的车,又累又有点高反.
这条线路,同察瓦龙到察隅相比:路面是好了很多,不过风景确实不如察瓦龙到察隅的好。
上一些照片吧。













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发表于 2016-03-29 17:02    IP属地:广东

这段时期:左贡正在修路,到处都是乌烟瘴气的。
离开左贡,另外两台车直接走S303,左贡-邦达-洛隆-边坝-比如-那曲。
我要去察雅县拜访加扎大师。
过了邦达后,我们暂时分开行动了。
经过邦达大草原。

路况还是很不错的。
在邦达没加上油,干脆直接开到察雅再加油吧。






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发表于 2016-03-30 11:49    IP属地:未知

到达察雅了,这是一个很少外来游客的小城市,感觉不错!
这是一年内第二次来了。
这次终于见到扎加大师。


在这里洗了车



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发表于 2016-03-30 12:00    IP属地:未知

2015-09-15---左贡-察雅
2015-09-16---察雅
由于我车上有位大姐高反,临时决定在邦达机场回广东。订了17号的机票。所以要在察雅多呆上一天。

这个晒干的红皮白心萝卜干,用来泡水喝,是防止高反的最佳良药。这个是当地人才知道的。

警花,同当地藏人沟通基本靠她翻译了。感谢!

扎加大师的学生在帮忙配药。
[ 本帖最后由 sdliu 于 2016-3-30 12:01 编辑 ]
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发表于 2016-03-30 12:11    IP属地:未知

2015-09-17-察雅-邦达机场-洛隆-边坝。
从这一天开始,真正的入藏路程才算是真正的开始了,之前几天只能算是热身了。包括穿越丙察左。
一早出发,送人到邦达机场。跟着转向S303,向洛隆方向走。

刚刚进入S303,路况还是很不错的。在这里:我的车的里程终于20万公里了。

这段路的海拔一直在4000以上了,路上几乎没有车辆。开的很爽。












[ 本帖最后由 sdliu 于 2016-3-30 22:03 编辑 ]
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发表于 2016-03-30 15:38    IP属地:广东

察雅到洛隆,加上到邦达机场,也只有300公里左右。
从吉塘镇G214转过去到S303,一直到海拔4771米的磨坡拉山口,路况都还算可以的。
之后就开始无止境的修路,封路,通车,狂飙,又堵车。
开车开得比穿越丙察察辛苦多了。










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发表于 2016-03-30 15:43    IP属地:广东

只有自己想办法了。
因为路面铺设,整条路都封了,必须等。
好在当地的司机有经验,在路基边等,可以避过一段。
这样就足足提前了两个小时,这段路已经等了3个小时了。








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发表于 2016-03-30 16:13    IP属地:广东

经过了这段修路的路段,就是狂奔了。基本没拍照。
经过了洛隆,今天要到边坝住。
记得穿越了一座很高很惊险的高山,后来查了一下:此山叫做-拉丁拉山。路况比丙察察惊险,完全没有会车的地方,好彩是几乎没有会车。下了山,要过几道涉水路面,沿着河边走(据说这条河原来就是怒江)

到了边坝已经是将近10点了。匆忙找个地方住下。
晚上没怎么拍照了。




[ 本帖最后由 sdliu 于 2016-3-30 22:06 编辑 ]
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