发表于 2016-02-26 15:51 IP属地：江苏
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半小时搞定！DS 6首保作业
开车发现仪表盘上DS提醒我该做首保了，因为正好临近春节。不知道春节的时候4S技师多不多，决定春节前先把首保给做了，这样春节也能安心用车~加上春节车少很多，指不定还能乘机在一些没人的路上拉拉转速磨磨缸之类。
到4S店发觉保养的人不少。。。需要排队等一会，看来都是想在春节前保养一下然后安安心心开车的。在展厅里随便逛了一下，好像前段时间新DS3刚刚发布吧，所以在展厅里仔细的看了下现在的老3
车顶全是DS的LOGO，这类小车车顶都能玩出不少花样，MINI经常在车顶涂个英国国旗，不知道DS3有没有车顶选装法国国旗的方案~
DS3的轮毂我一直很中意，看着要比我的轮毂更漂亮点~
相当沉的车门！
双色表链式座椅，黑白配色很好看，可惜只有DS3才有~
看惯了多功能方向盘，看着老3这个光秃秃的方向盘说实话还是蛮不习惯的。
中控，因为是老车所以中控就不说什么了，上简下繁
因为DS6上没有，很想知道这个按钮到底是什么？有人知道吗？
档把，造型有点像日系车。
本人176，亲测后排做成年人绝对合适，DS3的后排不是摆设~~~
展厅里随便看看逛逛
晃了一会回到后面发现我的车居然已经上架了~~~
传说中的扭力梁式半独立后悬架！本人技术较差开了几千公里下来还是没感觉出半独和独悬到底区别在哪，之前开过朋友的极光开下来感觉独悬比我的DS还硬。。。。马路上的不平DS6可以过滤掉大部分，开了朋友的极光差点把我给颠死。不说去泥地里撒欢，就市区马路的话真的很想知道独悬在哪方面要比半独好？
另外车被架起来后发现DS6的底盘好像可以做双出排气设计，左边有预留安装消音器的预留位，就是不知道改一下要多少米~
刀锋式双色轮毂，因为这个脚，每次路边停车都得小心翼翼的，就怕把轮毂给刮花了。
放血啦！
放机油的时候师傅同时检查4轮胎压
刚开始还不知道这是什么，后来才知道所有的油液都通过一根总管输送。之前没见过这个挺好奇的。
更换机滤，没想到DS6的机滤藏那么好！拆个机滤师傅花了几分钟。。。。先拆护板再卸进气口的过滤盒才能把手伸进去拆机滤。。。
压根看不到机滤是装在哪的~
放新油啦！有借口可以拉转速体验速度与激情了哈哈哈
换下来的机滤，默默黑啊！
全部检查完成后，师傅进行最后一道工序检查灯光，从上架到下架全程半小时搞定，第一次体验DS的竞技速保，果然速度够快！以前做保养最快也要近一个小时，DS直接缩短一半时间。
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