清洗散热系统
首先说的是循环系统,包括油路和水路两部分。经历了一冬风沙的考验,汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝器上面肯定都附着了不少的灰尘,这些灰尘小则造成水箱散热不利,发动机水温过高、夏季空调不凉等故障,严重了还会造成汽车机件的早期损伤,所以开春了一定要清洗一下车辆的散热系统。清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘,而且不要上来就用水冲洗,因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方法应是,先将固定水箱的螺丝松开,仔细将水箱的里外都用高压空气吹净,最后再用水冲净。
保持油路通畅
至于春季油路的养护,应到专业的维修站先检测一下节气门和喷油嘴等部位是否清洁,因为即将到来的夏季是开空调的高峰时期,加上现在油价的一路走高,以上部位的不畅无疑更会加大汽车的耗油量。
给空调做个体检
此外,春季的温度不太稳定,一下升高10℃也是常有的事,在这种情况下空调制冷的检查就更重要了。一般空调经过近半年的停用,制冷剂很可能有些泄漏,所以到修理厂清洗冷凝器和水箱后应提醒工人师傅检查制冷剂余量。
还有,春季一些车主对花粉过敏,应同时清理和更换空调进风口的花粉过滤器。
换上夏季机油
然后要说的是机油,虽然现在大部分的小轿车都已使用了四季通用的机油,但在北部一些寒冷地区,车辆用的机油仍有冬、夏之分,所以在这里提醒您一下,春暖花开该是换上夏季机油的时候了。
及时补充冷却液
接下来要检查的是汽车散热系统的冷却液储存罐,一般来说寒冷季节车辆冷却液的蒸发消耗量很低,但进入春季以后,因气温升高的缘故会加大冷却液的消耗,所以应经常检查液面高度,注意及时补充冷却液。