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发表于 2016-02-17 20:20 IP属地:湖北
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深深中毒锐志,传言将停产或改2T
一直对锐志的V6后驱情有独钟,也听父亲说他朋友06年的姥姥锐跑了五十多万公里,发动机没什么问题,特耐造。家里有台09下半年GL8,经典老
别克的2.5 V6.再就入一台偏向运动的B级车,目前相中的有锐志,
君威GS(
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询价)(现款
君威(
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询价)没有2.0T了,GS价格方面不占优势,没有了六缸机自吸的平顺),CC的话车身有些矮再就是大众家的涡轮实在是不敢恭维,父亲的另一个朋友买了辆新
速腾(
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询价),1.4T双离合,四千公里烧机油烧干了,最后质保换了发动机,增添麻烦的是消费者。蒙丢丢内饰异味大做工糙美系就考虑别克,价位相差不大的86/BRZ在运动这方面也不错但空间实用性不强。这两年买锐志又担心停产了有什么影响,如果改款2.0T还是六缸后驱那可以考虑,但外观上改现在
雷凌(
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询价)
凯美瑞(
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询价)这种
丰田家族前脸不如现款好看。现在V6,FR在同级别实在是少之又少,逐渐被小排四缸涡轮代替,这也是迫于中国市场实情。