发表于 2016-02-04 09:14 IP属地：湖北
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春节自驾前保养，终于换正时套件。
其实去年就准备换正时皮带，修车哥们说，你的公里数不多，一般换下来都还好，就没换。今年春节 又要和爱卡的朋友们自驾游了 ，心情倍爽。当然安全放首要， 趁这次出远门，决定出发前把车的正时皮带和发电机皮带，变速箱油 都换了，毕竟9年了。经过了实体店询问，网上了解，和发帖询问，决定换法国进口套件，2.0的车车。
这次保养 除了常规机油和滤芯，换了变速箱油，发电机皮带 （肉眼看出有小裂痕），和重点的看不见的正时套件。
保养就不累赘了 ，重点记录下，正时套件。
因为以前换过水泵 知道换2.0正时也挺复杂麻烦的，坛子里有人自己DIY 换 在下也是佩服佩服，所以一早就去了约定的一家专修店。
两小嘴307 两爱卡，（备注：我是月光灰的那辆）
。
换完了机油和变速箱油，就开始各种拆
顶起
发电机皮带 新旧对比 蓝色标签是新的（盖茨 意大利产） 灰白的是旧的 。
新的 质量不错
旧的 ，有裂痕， 注意 这是发电机皮带 机舱可见的那条，即便是断了 对其他设备也不会有太大问题 再换即可。
继续拆
这才是 正时皮带 新旧对比，其实拆下来 看看 也还好 但是毕竟年限长了 ，换了安心。
张紧轮 惰轮 新旧 对比
然后就是对正时 ，然后装回去 还原 ， 也是技术活啊 最后做了些 相关初始化 匹配 我还参与了和师傅一起操作， 所以就没拍照了 。
完事后 隔壁洗车 免费做了个臭氧消毒。
车车焕然一新，继续开吧！
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