来自 爱卡Android版
发表于 2015-12-25 18:01 IP属地：辽宁
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行车记录仪中央保险盒ACC取电
谢谢版主设精！ 还推荐置顶，不过说照片少不满足相关置顶帖的要求，所以今天闲来无事，补了一些爱车照片，虽然是已经在一起4年多了，快到了七年之痒的阶段，但是个人感觉俺的小幅丰润还在，还是性感的，漂亮的。我就是喜欢经典款的，爱咋地咋地吧！
详细照片见22,23楼。 至于是否能置顶，本人对自己的表达能力和拍照能力都不是很自信，唯独对自己的动手能力还比较认可，基本是自信到你能做的我就能做也非常想做（当然你得是非专业人士，不能利用身体优势，本人胖子一枚哈哈）。所以大家有什么DIY 的创意呀行动呀多多发帖给如我的动手爱好者一个IDEA。OK, 书归正传，标题操作原帖见如下正文，此段落为后期编辑增加。
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记得小福刚入手时，和老婆关系很好的姨姐送了一台GPS带倒车影像（网购的），当时找个路边店安装花了300刀，觉得真是不值呀，也就20分钟的活吧，经过最近总在爱卡泡论坛，看到了一些类似的施工贴，觉得在前人的指引下此类作业应该可以DIY独立完成的。
所以借着人保去年赠送的行车记录仪练练手，走暗线实现点火开机（记录仪），熄火停机（记录仪）的功能，这样即能解放点烟器又能实现自动化开关记录仪，避免了每次总是手工的插拔点烟器插头的繁琐。
不过需要自己进行些改造，首先利用机带的点烟器电源，腰斩后当做12V变5V的降压器，然后在正极上加一个1A的保险丝（因为降压器输出是最大1500mA，所以对应12V侧的电流最大是700mA左右，所以用1A的保险），延长一下正负极电缆，用红正黑负电缆，在黑负头压一个接线鼻子好随便搭铁（手套箱里左上角有搭铁的接线柱），这些是室内准备工作。
紧接着就是车内工作了，副驾驶手套箱下边两个黄色螺帽拔下来，左右两边各有一个保险丝盒的固定螺柱，逆时针扭一下就来了，是扣紧的。两个都打开后保险盒就低头了，稍稍用力继续压低后保持并往怀里方向拖一下就下来了，不过由于电缆束比较紧凑，不能出来太多。121号保险丝就是目标，不过拔下这个保险丝，着实费了我很多力气和时间，倒霉的4S给的原车配置竟然没有起保险丝的工具（论坛里有说保险丝盒盖子上有备用保险系盒起保险丝的工具，我的什么都没有
），没办法找了个镊子，好歹是掘下来了（建议各位如果也想类似操作的话，请用个尖嘴钳子取保险丝。我重新弄得时候用尖嘴钳子很方便的，千万别买网上的塑料工具，骗人的根本不好用，我买了后直接给扔了），不过怎么从保险丝的下游电路取电，让这个原有的保险丝也有备用保护作用（加上我自己加的1A的保险丝，实现电路上的选择性保护，即出现问题，1A的保险丝先熔断，这样不破坏原车电路），本人着实不知道，依稀记得有个帖子说要取保险丝上端，所以就不管三七二十一了（反正有1A的保险丝保护），取车头侧的保险丝插片了，由于保险丝额外加接这个线芯，使保险丝不太好重新压进去，最后好不容易是按进去了，不过露出挺长的铜线缠绕在线上，最后用胶带缠绕隔离了一下，不知道日后会不会因震动或其他原因碰到别的金属或保险丝啥的，需要各位若自己取电时考虑细致些，做的尽量干净利索些（有取电器最好-当然要质量过得去的取电器）！然后就是把负极电缆搭铁（需要小的扳手或工具施工，因为原螺丝比较紧，且增加这个搭铁后也要扭紧，保证接地的稳定牢固），完成后插入钥匙扭到II档测试一下，记录仪启动，钥匙关闭记录仪关闭，结果完美。
接着按拆的过程反过来恢复后进行布线，利用副驾驶侧A柱的水密胶条（掀开后有金属槽，先前的导航天线就是这么布置的），和挡风玻璃边缘处的空隙实现暗线。完美收工，回家吃饭！日后更换好些的记录仪（后视镜安装的，最近京东购物车收藏了不少，不过就是感觉小贵，先用这个赠送的吧）可以利用这个电源了。
打开的中央保险丝盒，根据说明书和前人的帖子，121号20A的保险丝是未用的（就是下边第二行，左数第三个），是所谓的ACC，打火有电，熄火断电。
点烟器电源改造的降压器（5V，max 1500mA）
红正黑负，正极（红线）串入1A的保险丝。负极压个接线叉子（没有叉，就接线头减掉半圆）
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