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维特拉论坛 >  【维特拉提车】1.4T两驱自豪以及部分装饰作业

发表于 2016-01-11 22:36    IP属地:江苏

不锈钢迎宾踏板和脚垫一角。


变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:37    IP属地:江苏

后备箱垫和后备箱内、外护板。

变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:39    IP属地:江苏

维特拉(参数|询价)发动机下护板,快递到,带了块抹布,直接去小区旁边修理店安装。
随板送了5个安装螺丝、垫圈和弹簧华丝。


变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:42    IP属地:江苏

维特拉(参数|询价)发动机下护板,快递到,带了块抹布,直接去小区旁边修理店安装。
随板送了5个安装螺丝、垫圈和弹簧华丝。




变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:42    IP属地:江苏

上架,先用抹布把发动机底部擦干净,再让小师傅安装。

变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:44    IP属地:江苏

位置基本原位,安装简单。

这是完工以后的效果,我买的是有20%—30%钛合金护板。
这样至少能够保持点发动机仓的清洁和有效的保护发动机底部损害。
变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:44    IP属地:江苏

安装以后检查无松动,比较贴合。
又开车上路,听无震动声,
找了几个减速带冲一下,无震动,基本满足要求。
变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 22:56    IP属地:江苏

第一箱汽油跑到昨天,561公里(灯未亮),还有点剩余,拍摄忘记按平均油耗了。
加了42.15升,计算下百公里油耗约7. 51升(纯市区)。

[ 本帖最后由 欧阳雨柔 于 2016-1-11 23:21 编辑 ]
变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-11 23:20    IP属地:江苏

使用感受:
去试驾时,俺粗暴的驾驶了一段,关心了一下在1700转时的涡轮介入,再过个减速驳和故意过几个坑,160高速变道有点飘,可控、可接受范围内,后避震过坑时,偏硬,但是还可以,
不是硬得你受不了。下车俺就付定金了。
新车到手,纯市区,小心行驶,各方面比较满意,外观漂亮,娱乐系统蓝牙好用,
导航差点,需要输入“城市——街道”等,这比较麻烦,还有就是以后升级付费的事情,
对于铃木车质量俺信得过!

[ 本帖最后由 欧阳雨柔 于 2016-1-11 23:21 编辑 ]
变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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发表于 2016-01-14 20:54    IP属地:江苏

今天安装了的“天窗关闭器”,好用,按一键熄火,
在天窗全部打开情况下,它就自动先关闭天窗,再关闭窗帘。


变焦基本靠走、虚化基本靠抖、遮光基本靠手、防抖基本靠肘。

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