来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-12-14 19:36 IP属地：河南
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拥有小爱，一生幸福（记车友婚礼）
转眼间已经和小爱一起生活了快两年了，下面谈谈这近两年的用车感受。
外观大气，美观，空间大，后排3人一点不感觉拥挤性价比超高。新车油耗比较不错，百公里合5毛多，听别人说过了磨合期之后会更低；主要空间大非常适合家用，乘坐比较舒适，动力十足，要是你拿这车专业赛车车，我说还是免了吧！
噪音太大，胎躁，发动机噪，种种噪音太大，密封不够严实，而且尾灯进灰，驾驶坐遮阳板后面没有小镜子，副驾驶没有拉手，后排座椅没有头枕还可以忍受，并且还不都能放倒真是设计上的一大败笔。刹车时候会有吱吱的刹车声，看论坛里很多这样情况，看起来是通病；小爱这车的喇叭真心不好听，老婆大人说这车喇叭跟电动车一样，准备有机会换掉；连引擎盖隔音棉和后备箱盖隔音棉都没有只能自己加装。以上几点缺点希望神龙公司改进。
最满意的就是全新爱丽舍(参数|询价)的空间了，我180cm，家里人普遍都高，比着同级别的车型：新捷达、新桑塔纳(参数|询价)、别克凯越(参数|询价)、锋范(参数|询价)、嘉年华等车型，经过对比还是全新爱丽舍的空间最大，1652的轴距比全新爱丽舍的哥哥世嘉还要长，外观感觉比世嘉还要饱满，感觉已经超出了世嘉的等级了。嘻嘻~~ 这么大的空间非常适合家用，而且后备箱空间同样超大，能够同时放下两个小孩手推车，全家比较喜欢。
动力起步较肉，但是三档四档发动机开始发力，我严格按照说明书上的说明2500-2800换挡，那动力简直都是源源不断，超车没得说。这车家用车个动力简直足够了，一家人出去了就不能还追求动力了？当然是越稳越好，毕竟全家人的安全系在自己的身上。
电子助力方向盘操控挺不错的，电子助力的比着机械助力的确实好用，指向精准，很轻，轻轻一只手就可以操纵方向了，全系爱丽舍的底盘比较扎实，特别是转弯的时候也比较稳定，油门比较轻盈，轻轻一点都够用了，如果习惯了大脚油门的话，我估计在这车上你要收敛一点了；刹车比较灵敏，如果猛踩刹车的话会有很强的冲击感。我感觉全新爱丽舍的唯一的缺点就是档位行径有点长。
全新爱丽舍给我最大惊喜的就是油耗，以前只听说法系车油耗高，买回来开过之后发现现在的油耗：每公里油耗目前5毛多，做为工薪阶层我完全可以接受，算同级车中也是比较不错的油耗。
座椅包裹性很好，坐着很舒适，特别是后排，简直可以敲着二郎腿懒洋洋的坐在那里，舒服极了，比那些运动型的车子乘坐较舒适多了，因为舒适所以才适合家用。
外观大气，看着上档次，这车不看尾部，从正面看上去，不仔细看基本上看不出是C4L或全新爱丽舍，并且前脸比较饱满，外观线条分明，有棱有角，有机会加装车窗下沿亮条之后绝对上档次，同时全新爱丽舍继承了雪铁龙大众脸，在同级别车当中我感觉新爱最漂亮，要不然为什么买它呢？o(∩_∩)o
相比之下，全新爱丽舍的内饰一般，塑料感较强，跟嘉年华、日韩系车以及国产车的内饰无法相比，为什么那么浪漫的法国，不给内饰做的也同样的浪漫呢？今后有机会加装导航后会显得上档次些，中控要是做的更好看些更好了。
比着凯越、捷达、桑塔纳，小型车嘉年华，还有这个价位可以买到很多配置的国产车，正因为一开始考虑质量问题，考虑到不会一两年换车，经过综合的考虑，相比之下这款车性价比较高，同级别车中无论配置，外观，还是空间都有不错的表现，而且还是四轮盘刹，当初看到这款车的时候就是眼前一亮像中毒一样，有说不出的喜欢。
做为入门级的轿车，从外观、内饰、配置，这款车都有不错的表现，比那些捷达、桑塔纳性价比高多了，并且配置方面还有不错的表现，与同品牌的世嘉相比似乎还有点以下犯上的感觉，呵呵~ 平时开车一般家用和上下班，想到以后一家人出去玩或者购物，小孩的推车、玩具什么的乱七八糟的东西都能装的下。经过对比之后，发现这款车是我正是想要的。 本人文笔不好还请版主能够加精~~~~~~~~以资鼓励~~~~~~~o(∩_∩)o
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好了，废话不多少了，进入正题：
11月的某一天迎来了车友**光车友的婚礼，作为车友群的我们必须前来祝贺**光的婚礼。
废话不多说，直接上图。
早上出发前先来一张爱卡大旗，车有点脏，先去洗一下。
洗后的车是不是跟新车一样？
刚洗过车就下雨，有没有这么点背
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本帖最后由 漯河-John 于 2015-12-17 18:22 编辑 ]
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