发表于 2015-12-18 13:23 IP属地：河南
再说一个自己的事情。
上周日，闲来无事，突然想到点火提前器，汽车在起步或低速时，发动机转速较慢，经常有闯车的情况，就是车在低转速时，烧气与发动机不配合，导致车速忽快忽慢，前后顿挫的感觉。自己分析：由于气燃烧的速度慢，在低速时，不应该提前点火，而发动机转速高时，则要更早提前点火，这个点火提前器的提前的角度是不是会变化呢？比如低速时提前9度，高速时可能提前15度，并且是自动调整的。我还没有找到这方面的资料。
趁着车还热着，我拆下提前器，把调整的小电阻器稍稍调整了一下，本来提前器的功能是怠速用气时不提前，发动机转速提高后开始工作，提前点火，我的想法是通过调整把不提前点火的转速提高到1200，1200转以下不提前点火，可是我调整的时候没有人给我控制油门，一手从发动机仓按着油门开关，提高转速，一手去调，搞了好一会，觉得调好了，上路跑一圈，感觉没有什么变化。就装上了。可是第二天用车时问题就来了，就是没有办法用气了，用油正常，转到气时就灭火，由于有急事，只好用油了。中途无数次想换成气，终于发现高转速可以用气，低速灭火了。呵呵，自作自受啊。抽空把提前器又调回来，车才正常工作。
有不少网友说空档滑行时熄火，我想可能跟这个有关系吧。
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