发表于 2015-12-11 16:18 IP属地:上海
从以上车主的吐槽中可以看到某EV车型的车主都对冬天里驾驶电动车表示强烈的不满意,那么到底为什么该品牌电动车怎么这会随天气季节温度的变化而变化的这么大呢?
这一切都还要从锂电池的化学特性开始说起:
常规锂电池的工作温度是-20℃-60℃,采用特殊材料做的低温锂电池可以在-40℃高寒环境中放电。但是电压和容量会降低,比如聚合物单节电芯充满电是4.2V,把它放在-40℃环境中,电压会迅速降到3.4V以下,温放电容量可以做到标称容量80%以上。因为锂电池材料特性,在低温环境中充电会对电池造成严重的损害。所以iPad锂电池会在低温状态下自保护,自动禁用充电功能。
那有人问,如果低温下充电会出现什么状况和现象呢?
如果锂离子电池在温度低于0℃的环境下对电池充电。虽然短时间没有什么影响, 但是锂电池依旧会在阳极表面上会有金属锂析出。而且这个过程不可逆。因此,如果在低温下多次重复充电, 则积累后会
对电池造成损害,降低电池的安全性,特别是如果结晶物如果直接刺穿电解液隔膜,一般情况下就造成微短路了影响寿命和性能,严重的可能爆炸!