来自 爱卡触屏版
发表于 2015-12-10 05:17 IP属地：北京
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老索改装减震终于找到了！原装位噢.图片来了！
费尽周折，原来荷兰一家世界著名改装减震器公司早就开发出适合大索使用的减震器了，归属于其offroad系列，它就是koni减震！
本人刚刚换了一套其重载系列红桶减震，使用几天感觉超级棒，韧劲十足，又不失舒适，比国内山寨的，其它车型凑合改过来的甩出他们十条街，老索漫漫悬挂改装之路终于结束了。需要提醒大家的是，弹簧要配合改掉，最好是杜宾森2寸升高弹簧或者其它改装升高弹簧。大家注意看，这个减震的牛X之处就在于基本没有反弹，活塞杆压下去就停住了，说明是真正的双向阻尼减震，只有这样的减震才能最大幅度的抑制弹簧的回弹，控制车身在各种路面的稳定，尤其是类似炮弹坑之类的起伏路面，让车轮始终紧贴地面，保持最大的抓地力！
难能可贵的是koni的确是根据索兰托进行了量身定制，体现在后减上面，根据厂家介绍，其前后减震的阻尼是不一样的，大索由于后面比前面轻很多，因此后减震的阻尼要比前面调教的小，但同样有较大的拉伸阻尼，无论是转弯还是过坑，过坎即保证了舒适性，又不失稳定！
总之我很满意，相信这是大索改善越野性能以及公路性能的唯一选择，选用koni红减你不会失望！
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