我觉得ps3就是渣-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-12-14 17:07 IP属地：山东

21楼

引用 guoyinting 于 2015-12-14 15:37 发表的回复

我说过了，ps3抓地完爆p7。但是路感，不该有的震动到是传进来了，该有的细腻感觉确没有！

你要的路感是细腻，也就是舒适，但是PS3的路感粗糙，因为没有过滤，路感比较真实，这个没有好与不好，只有需不需要。。
还有一点，就是温度，这个季节，没有非常的剧烈驾驶，PS3根本达不到最佳工作温度，我到冬天都要把PS3换下来。。。。达不到最佳工作温度，就感受不到轮胎各方面的真实性能，建议你到明年夏天再重新感受一下吧。。

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xinjiang99203 爱车爱生活 9.4W+ 爱卡币 6532 帖子加关注发私信白金元老注册 2009-09-02 来自广东省\|广州市	来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 17:23 IP属地：北京 22楼奶特桶是什么胎？
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xinjiang99203 爱车爱生活 9.4W+ 爱卡币 6532 帖子加关注发私信白金元老注册 2009-09-02 来自广东省\|广州市	来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 17:23 IP属地：北京 23楼米其林的钱大多都花在宣传上了
	喜欢属于自己的个性车辆 [每日热点]:【新车作业】电车纵横的年代还是选了台油车 ... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

guoyinting 2120 爱卡币 444 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-10 来自安徽省\|蚌埠市	来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 18:52 IP属地：北京 24楼引用 xinjiang99203 于 2015-12-14 17:23 发表的回复奶特桶是什么胎？自己百度
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guoyinting 2120 爱卡币 444 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-10 来自安徽省\|蚌埠市	来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 18:52 IP属地：北京 25楼引用 xinjiang99203 于 2015-12-14 17:23 发表的回复米其林的钱大多都花在宣传上了我觉得也是
	[每日热点]:【爱车生活】瘸腿的迈腾我的修车日记... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 18:53 IP属地：北京

26楼

引用炮弹无限于 2015-12-14 17:07 发表的回复

你要的路感是细腻，也就是舒适，但是PS3的路感粗糙，因为没有过滤，路感比较真实，这个没有好与不好，只有需不需要。。
还有一点，就是温度，这个季节，没有非常的剧烈驾驶，PS3根本达不到最佳工作温度，我到冬天都要把PS3换下来。。。。达不到最佳工作温度，就感受不到轮胎各方面的真实性能，建议你到明年夏天再重新感受一下吧。。

不抬杠了，也许个人喜好不同，反正我觉得米其林名副其实，我不会再用

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发表于 2015-12-14 19:46 IP属地：山东

27楼

引用 guoyinting 于 2015-12-14 18:53 发表的回复

不抬杠了，也许个人喜好不同，反正我觉得米其林名副其实，我不会再用

首先，没人抬杠，纯粹技术上交流
再者，网上查了一下，你用的尺寸，乃特通只有一个型号，还是个舒适型轮胎，你拿舒适性轮胎跟PS3比舒适性，我真的是醉了。。。你怎么不跟3ST比比舒适性呢？你那型号，牵引力只有A，跟PS3都不在一个层面上。。
当然有一点你做对了，就是把牵引力好的轮胎放在了后轮。。。。如果你不明白这个道理，那么只能说你根本不会把车开到极限，所以还是那个问题，你不需要PS3的性能，所以你感受不到PS3的优势。。。

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来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 20:04 IP属地：北京

28楼

引用炮弹无限于 2015-12-14 19:46 发表的回复

首先，没人抬杠，纯粹技术上交流
再者，网上查了一下，你用的尺寸，乃特通只有一个型号，还是个舒适型轮胎，你拿舒适性轮胎跟PS3比舒适性，我真的是醉了。。。你怎么不跟3ST比比舒适性呢？你那型号，牵引力只有A，跟PS3都不在一个层面上。。
当然有一点你做对了，就是把牵引力好的轮胎放在了后轮。。。。如果你不明白这个道理，那么只能说你根本不会把车开到极限，所以还是那个问题，你不需要PS3的性能，所以你感受不到PS3的优势

问题是耐特痛nt860抓地真的可以，少许不如ps3但是比p7强太多，尤其雨天，太强大了，我觉得比ps3雨天还要好。我跑到180还很有信心。3st有雨天行吗？貌似白线打滑？

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29楼

引用炮弹无限于 2015-12-14 19:46 发表的回复

首先，没人抬杠，纯粹技术上交流
再者，网上查了一下，你用的尺寸，乃特通只有一个型号，还是个舒适型轮胎，你拿舒适性轮胎跟PS3比舒适性，我真的是醉了。。。你怎么不跟3ST比比舒适性呢？你那型号，牵引力只有A，跟PS3都不在一个层面上。。
当然有一点你做对了，就是把牵引力好的轮胎放在了后轮。。。。如果你不明白这个道理，那么只能说你根本不会把车开到极限，所以还是那个问题，你不需要PS3的性能，所以你感受不到PS3的优势

什么样的开车方式是极限？过弯就漂移？起步就弹射烧胎？自认为在日常驾驶中我已经很暴力开车了，我车是锐志，基本路况好就是6000转，高速都是150以上有时190，过弯都是后驱式的加油过弯，还不够极限吗？难道非要下场子跑去圈速才能发挥出ps3的性能？

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30楼

引用炮弹无限于 2015-12-14 19:46 发表的回复

首先，没人抬杠，纯粹技术上交流
再者，网上查了一下，你用的尺寸，乃特通只有一个型号，还是个舒适型轮胎，你拿舒适性轮胎跟PS3比舒适性，我真的是醉了。。。你怎么不跟3ST比比舒适性呢？你那型号，牵引力只有A，跟PS3都不在一个层面上。。
当然有一点你做对了，就是把牵引力好的轮胎放在了后轮。。。。如果你不明白这个道理，那么只能说你根本不会把车开到极限，所以还是那个问题，你不需要PS3的性能，所以你感受不到PS3的优势

牵引力的问题，好不好只有自己感受过才知道，所谓厂家自己的宣传很多都是不符合实际！尤其在天朝，广告多余疗效

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