不知道，会不会趴窝，目前收集的信息如下，大家都来说说吧
EV200在城市正常使用，北京冬季，可以达到180-200的续航。过夜没有掉电情况，起码过一两夜是不会掉电的。不说具体数据了，我的测试方法就是两部手机，一个百度地图，一个专门的轨迹记录软件(个人隐私哈，就不分享给各位了，有些地方去了连老婆也不能告诉的，哈哈)，早上出门记录里程开始，晚上结束记录里程结束，比对两个手机里的软件的轨迹测距。我个人的驾驶风格是中度吧，怎么说中度呢，就是我该快的时候就要超越别人(高速或者环线)，该慢的时候绝不抢道。但是为了做测试，我分别也用了龟速前进以及激烈的驾驶测试(频繁变线，启停，急加速)。我个人得出的结论就是。一个在北京正常上下班的人，假如平时不怎么开暖风和空调，ev200新车头一年，我觉得怎么也都可以安全的拿它当一个续航180公里的家用电器使用。但是如果您是一个喜欢超车，频繁启停急加速的朋友，那么这个误差还是有的，我个人的感觉如果激烈的驾驶，续航会缩水5%-15%,也就是说，你只能续航在170公里上下，多数是170公里以内。低速，温柔的驾驶我个人觉得不会带来太多续航的增加(号称续航240公里的那种开法鄙人真的无法像路障一样测试)只能说低速温柔驾驶会确保你可以足量当180-200公里续航的车去开。我在限行日和次日，分别忍受了两天不驾驶，记录显示续航有轻微3公里上下的缩减，可以接受。并且我在两天之后对剩余里程的驾驶和两部手机的轨迹测距说明，EV200在搁置三天两天的情况下，剩余续航基本可以保障。看到很多E150EV的朋友说E150EV次日早上开机就缩水30公里的情况目前第一年使用中还未发现。
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