豪车不一定有好音响。如果达不到自己耳朵的标准，那改装就会成为必经之路。车主是一个讲究高品质生活的人，年轻有为，温文尔雅。纵然顶着豪车的头衔，但原车的音响配置也仅仅是以几个发音单元一带而过。因为，这不是它的亮点，更不是它的长项。
在发烧友的耳朵里，不允许有瑕疵，就像一场演唱会，因歌手走音忘词等让大家无法接受一样。

看这架势，你能hold住吗？
配置：
处理器：RichRD8
前声场：布莱克斯顶级三分频
后声场：喜力士顶级C62C
超低音：捷力W7
功放：布莱克斯GX2400+RichRD400.4+布莱克斯X2000
超低音功放：来福T1500-1bd
隔音是音响改装的基础，那豪车要不要做隔音呢？

虽然原车有象征性的隔音措施，但这远远达不到我们“静”的标准，隔音为的就是营造良好的视听环境，车主选择的是STP军工隔音产品，当车行驶在路上时，门板钣金振动产生的各种噪音，会通过门缝传入车厢内，令开车的人感到烦躁甚至是焦躁不安，STP炸弹止震降噪，效果不言而喻

做完止震再进行隔音处理，使用萨迪隔音棉，让外界噪音无法进入

门板作为喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。对整个门板进行STP炸弹施工，使门板形成一密封箱体，为音响设备打好基础

拆卸下来的原车喇叭

原车喇叭与即将升级的喇叭对比图（左原车，右升级）

细节决定成败，对汽车音响也不例外，每一步都马虎不得，喇叭接线

好的音响+好的功放+专业的安装调试=完美的音乐旅程!!
德国布莱克斯三分频是尖端科技的一根标杆，追求极致音效，创造完美的扬声器工艺和精确。此款三分频的特征是：纯音回放，尖端科技，最好的原材料，在总裁身上充分享受音乐的乐趣！

那么为了更好的表现出前后声场的完美音质，功放分别使用了同布莱克斯的GX2400四路功放和X2000两路功放，还有一台RichRD400.4四路功放，让前后声场喇叭的音效发挥到极致

超低音选用捷力W7，它的爆发力绝对是称得上低音之王的--------站在20米开外照样能听到他强劲的低音，而且丝毫不减他的效果，用来福的功放驱动效果堪称完美

费了这么大劲，为了什么呢？用我自己的话说，音乐可谓是人生最美好的精神享受！若你爱音乐，你就会发现她的多重性格，有时活泼，有时沉静，有时惊心动魄，有时扣人心弦。。。。爱她，懂她，就不能容忍她不完美，此套音响设备集各大品牌之首，倾心打造

车神---您身边的移动音乐专家！！！

不错

不错哦