发表于 2015-10-16 10:30 IP属地:浙江
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【没有理由,就是喜欢】——7代高尔夫GTI犀利登场
海外版本的第7代
高尔夫GTI(
参数|
询价)早在两年前就已经上市,如今国产版本的GTI也终于千呼万唤将于11月份在广州上市,而今天很凑巧在一个汽车主题party上
我提前见到了7代
高尔夫(
参数|
询价)GTI的真容。
车头部分延续了高7
的设计,并在高7
的基础上添加了GTI
应该有的特殊元素,令其车头视觉表现更胜一筹。
首先就是进气格栅采用了黑色蜂窝状的造型,一看就是一部性能小钢炮的风格,并在中网下部有一条红色饰条贯穿中网并向两侧大灯衍生。GTI的铭牌自然也少不了,以增加车型的辨识度。
GTI
的大灯采用双氙气大灯组再配以大众式的U
型LED
日间行车灯,令其颜值更加犀利。大灯下缘的红色饰条是中网的红色饰条延伸,令其更具整体感。
引擎盖上的两条折线正好与中网大灯交汇处相衬,整体设计感更强的同时也使车头更加立体动感。
车侧轮廓方面依旧是高7
一样的造型风格,也是在细节之处添加了GTI
元素。
在前翼子板靠近前车门加装了红色的GTI
的铭牌,再一次凸显自己的运动基因。
整合LED
方向灯的后视镜与高7
也是一模一样。
GTI
标配了无钥匙进入功能,大大方便车主朋友们进出入。
18
英寸的
“Austin
”镜面战斧铝合金轮毂与225/40
R18
尺寸的轮胎搭配,更显GTI
运动特征,不过经了解,18
英寸轮毂是选装包,而标配的为17
英寸战斧铝合金轮毂搭配225/45 R17
轮胎,视觉效果肯定不如18
英寸那么运动性十足了。
采用平行四边形的油箱盖很特别,不过油箱盖上清除地标注着只能加注95/97
号汽油,说明搭载在GTI
这颗引擎对油品的要求还是挺高的,因为在一些偏远地区,只有92/93
号汽油。
车后侧的GTI
依旧是完美无死角,对于高粉迷来说,任何一张不同角度的高尔夫图片就能清楚辨识出来。
GTI
的尾部与普通版本的高7
就相差不大了,除了GTI
的铭牌和双边共双出的尾气管外其他都与高7
一样。
全LED
的尾灯,让夜晚其辨识度更高的同时,也大大提高了灯光亮度和速度,同时采用LED
灯组的使用寿命也比普通灯泡更长。
车顶上方有个小小的扰流尾翼的设计,不过有点偏小的感觉,视觉强度并不高。
双边共双出的尾气管提醒后方的车辆,我可是一部小钢炮哦。
采用多连杆的后悬挂也保证了更好的贴地性能外的同时也提高了后排乘坐的舒适度。
围绕着GTI
车身一周后,接着进入车内体验一下。采用黑色内饰配合红色车缝线的搭配是我喜欢的运动范的内饰。
并且在内饰有防碳纤饰板的搭配,同样凸显出内饰的运动气息。在大灯调节旋钮下方同样也有一个可以放零钱和驾照行驶证的储物格设计,实用性也很不错。
采用双炮筒与中间一块彩色液晶屏幕的搭配,同样也是小钢炮迷们的最爱,其做到了简洁清晰的仪表和咨询内容丰富的屏幕显示。
带有赛车化的平地方向盘设计,并且同样有红色车缝线和带有GTI
铭牌的镀铬饰板,令其方向盘热血十足。
除了方向盘具有巡航功能按钮以外,大家看到了吗?方向盘后面还有换挡拨片,如果上赛道话,拨片操作升降档是得心应手。
右边蛀牙是控制音响,蓝牙电话和咨询屏幕信息的调节。方向盘的雨刷具备自动感应功能。
再来看中控台设计,基本上与高7
保持一致性,6.5
英寸液晶屏配有MIB
信息娱乐系统。下方是双区自动空调,操作方式也是大众式的旋钮配按键的方式,简单明了,上手很easy
。
GTI
变速箱采用代号为DQ380
的7
速DSG湿式双离合变速箱,相比第二代EA888
发动机与6
速DSG双离合变速箱的第六代高尔夫GTI加速更快。另外在变速箱基座四周配备了一键启动,驾驶模式选择,停车熄火,ESP
和倒车雷达等诸多高科技功能。
在变速箱基座前面还有一个隐藏式的储物格,里面还带有Aux in
和USB
两种多媒体音源输入方式的接口。
而变速箱基座后方除了连个传统的水杯座,电子手刹和auto hold
功能外,还有一个专门放手机的一个位置,不过iphone6
可以竖得放下,plus
就只能另外找地方了。
大众的前排扶手箱一贯可以提供多角度,不同长度的调节,实用性很高,当然在GTI
上这个优势继续延续下来。
但打开扶手箱内的空间只能说一般般了,不过深度还是足够的。
头顶上方也配有了眼镜盒,车主可以将自己的太阳镜放在这里,开车的时候随时可以拿取。
在副驾驶座前面的手套箱内具备一套音响主机,常规的CD
,SD
接口都能找到。只是因为手套箱内的这套主机侵占了一部分空间后,手套箱就变得比较局促了。
在GTI
上同样也没有配有个全景天窗,不过好在这个天窗面积还是算比较大的,也算弥补没有全景的不足。
黑色Vienna
真皮运动座椅配备12
向电动调节座和座椅加热,令GTI
的驾驶乘坐也不缺少舒适性配置。
GTI
的中控还特意微微向驾驶者方向偏,让驾驶者在开车的同时更好更方便控制其他功能,凸显出GTI
的本质是为驾驶而生宗旨。
接着开后门来看看后排的GTI
。
GTI
的后排空间肯定不如主打家庭用户的车辆那么宽敞,但这样的长度对于普通家庭来说基本可以满足,虽然坐进去后,膝盖到前排座椅背部不能达到几个拳头那么夸张,但也不会紧张到膝盖顶到前排座椅。
后排有三个头枕,对中间乘客同样照顾到。
中间如果不坐人的话,从椅背中可以掏出个扶手来,里面还带有两个杯座,只是如果杯子真放在里面后,扶手的宽度就很小了。
ISOFIX
儿童安全座椅接口在后排左右两个座位上都能找到。
在B
柱位置我还找到了侧气帘和一个小挂钩设计,安全和贴心同样很到位。
前排中央扶手后方是专供后排乘客的空调出风口,有了它,后排乘客就不会为空调不给力而抱怨了。
车顶中间也具备后排两个独立照明灯。
但有一点我还是要吐槽的是,GTI
依旧后排中间地板依旧鼓起一个很高的包,这让中间这名乘客只能双腿扒开坐,长时间乘坐的话,会非常辛苦。
接着看看尾箱的空间吧,开启方式依旧是大众式向前按LOGO
。
打开后,大家自己看吧,尾箱空间对于短途或者小两口来说应该够了,如果不幸你有了宝宝的的话,他的小车什么的就很勉强了。
尾箱地板下方配备一个非全尺寸的备胎,并且高尔夫全车的低音炮也被安置在备胎上面。
最后再一睹这台国产全新高尔夫GTI
的动力设备,搭载了第三代EA888
发动机,其最大输出功率为220
马力/4500-6200rpm
,峰值扭矩为350
牛·米/1500-4400rpm
,性能强悍不愧对小钢炮称谓。
11月4日国产第7代高尔夫GTI就要在广州上市,想必大家口袋里都已经揣好了银子,就盼上市发布会的时候,GTI的价格能够比颜值更加给力,这样能够梦想成真地让GTI成为我们年轻人的时尚座驾,不过不论价格怎么样,我们都会继续爱GTI。
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