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途观/途观L/途观X/Tiguan论坛 >  15天青进川出,小鸡带我走了个走哪算哪的进藏之路

发表于 2015-10-16 14:56    IP属地:山东

引用 dolphin_dalian 于 15-10-16 14:49 发表的回复
青藏线留的遗憾太多。。。。
新疆有计划单列。。。。
领着小LD去一趟还是很有必要的
D8,拉萨—纳木错
今儿个,就是误入纳木错北岸转湖路的故事了。
先是买门票,领一张没什么卵用的限速条。

然后是各种牛哄哄的车你追我赶的上山。
小插曲,一辆老款索纳塔,长按喇叭让我靠边,我靠的很靠边,等了很久,踩了刹车,才看见慢慢的超过去,索纳塔上的乘客弄下车窗很轻蔑的瞅着我,嘴里还念念有词,,,估计是在说小面还想挡道?一边去!


没办法,我只好在更陡的坡上飞速超过了他,证明一下我这个小面动力还可以,起码4500米以上比老索强一点点


了这个红石头,就是那根拉了。


光影还是不错的

小鸡不够霸气,就给人家普拉多来一张吧。

扎西半岛其实本不想去的,不过走着走着也就到了,远远的看到下饺子一样的人群,实在没兴趣,就掉头去了环湖路。用断断续续的2G网络查了一下,小鸡40L油箱,又用了一部分,是肯定走不完转湖路的,于是往前走了走,就掉头了。




小鸡问:哥你到底走不走了?
(后面的面包车不是转湖的,他们跟了我们一小段时间,我估计只要我们开下路基,压到草场,那就等着交钱吧,,,前面说了,哥被坑啊坑啊,就坑出经验来了,我一直没下去,后来直接停车跟LD聊天了,小面一看没戏,掉头走了)

在路边停车,这下好像没什么可玩的,就这么回拉萨?我想到圣象天门,以前听说过,但是不知道在哪里,2G信号断断续续,也没找到具体位置,后来找到一个老飘的奥维轨迹,但是只有一段,也没有标出具体地点,我们决定走走看看。去班戈的路,修的是相当好,当然偶尔会有小坑。


路上的光影




这边的湖,比扎西半岛要美。


看到这个拐弯的时候,我发现奥维上还有条路能直接进去,还写着当亚线,看起来还很宽,没错,其实这就是纳木错转湖路,我们反着进去了~


没去过大北线,看看前面北京的游侠大哥发给我的视频,我觉得也挺像,总体是乱七八糟的车辙路、各种尖石路和上下坡,这一路一共碰到3辆车。

很少走这样的越野路,又是单车,所以进度很慢,幸运的是车辙一直没有选错——至少是朝着老飘的轨迹方向走的。
刚进去的时候


风景倒是没的说,太美


这种就是好路了,这时候才想起拍照片,又碰到一辆藏民转湖的普拉多

还真有外地车来,你们来找刺激吗?

到了小罗说的帽子岛,我感觉圣象天门就在不远处。






一个大上坡,地板油,半坡上,车不动了,也不熄火。LD说,走呀?
我挂四驱,车歪歪扭扭的动了一下,又不动了,仍然是没有熄火。
倒回去重新冲破吗?我看了看后面,坡很长,有尖石,有拐弯,倒回去难度不小。
突然想起来,还有低四呢,我还真没用过这个,挂空挡,居然很顺利的挂上了(众所周知,小鸡的真空泵高原上没力气,需要踩空油),地板油习惯了,还地板油,轰的一声就蹦蹦跳跳的上去了,吓得我赶紧踩刹车才控制住~

上坡的事解决了, 可是走啊走的,一直到不了轨迹位置。
加上在帽子岛停车的时候,一个藏族青年突然出现,不怀好意的往车张望,我们单车还是觉得不是很安全,于是决定不去圣象天门了,只要走到轨迹上,就延轨迹出去。

这个地方下车侦查了下,桥这边垫了石头,小鸡上去没问题,但是那边落差很大,就倒车回去,找了一个过河路,好在基本没水,顺利的通过了。

风景真是大美,颜色美的不真实






天黑下来的时候,终于走到了轨迹上,晚上更走不到大象的位置了,只好留下遗憾出去了。

这条路全是坑洼和搓板,只有一小段可以下到草原走,就是右边那个车辙印。走了一段后,我们找了个口拐回正路,天黑视线不好,我们不敢冒险(也怕会突然出现的藏族朋友们)。路上有一辆京牌的牧马人超过我们后扬长而去,再无别车。
看到远远的路牌,看地图也快到去班戈的路了,我才稍微放下心来,后悬挂有点异响,也可能是尾门。感觉问题不大,没下车看。

星空很美,银河很大,下车后抬头,感觉很压抑,下车拍了张星空,很冷,没对好焦,在这种地方,带着LD,心里感觉不踏实,赶紧离开了。



一直到夜里11点半,我们才回到当雄,我感觉有点方向感错误,怎么走与LD有了点争执,好在沿路正好有个酒店,就偷偷插到其他外地车中间,车上睡了。

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发表于 2015-10-16 15:41    IP属地:山东

D9,当雄—林芝
多睡了一会,早晨7点一刻,收拾妥当。
天亮了方向感也明晰起来。
青藏回家还是川藏回家,跟LD商量了一下,LD的意思,大北线没时间去了,原路回去有点单调,不如川藏回去。我努力在脑海里搜索了川藏线的几个住宿点名字,记不太清,因为确实也没怎么关注。我说,咱就是这个态度,有个大体方向,走哪算哪。LD说,你倒是说说,你有什么大体方向?我思考了一下,说,成都方向。。。。。。
到了林芝有网络后再说吧。
看出国庆节了,每个垭口倒是人挤人车挤车~


林芝有多美,因为一直在赶路,真没发现,不过林芝交警确实够厉害。
林拉高速,修的很不错,除了墨竹工卡下来领限速卡外,靠近拉萨和靠近林芝都可以走一段林芝为自己的交警谋福利的“高速”,当然我说的有点过分,因为本身就是我们违章~
是这样的,在我的印象里,这种地方是可以短暂停留,比如擦玻璃,换人之类的。

但是林芝不一样,你一停,马上有交警过来了。
“高速路上违章停车,扣6分,罚200,拍照!”这位唐队说的非常溜,手里拿着一本翻烂了的不知道给多少人出示过的交通安全法。LD看被指挥的那个年轻交警比较容易搭话,就在他那里寻找突破口,我们的想法是,最好交钱走人。事实上,唐队最开始的一句话也提醒了我“反正罚款是一定的”。
遭遇他们的还有辆当地车,不过司机有点木讷,只会说求求你。看他们牛哄哄的样子,我真想让他们开单走人了,想想还要到林芝处理,浪费时间,就一直说着好话。
当然了,他们也不会开单,结果你懂的。
雨后彩虹,去年200元给了一辆小三轮,从此风调雨顺,今年更伟大了,200元给了国家工作人员,那以后的旅途肯定顺顺利利了。


一直赶路,在商量怎么走川藏线的事,基本没拍啥照片。。。
今晚是唯一没有停车场的一次,老板打包票说肯定没事,我们就把车停到门口的树丛里。晚上查了下川藏线的行程,发现通麦天险,居然就是明天走!居然就是明天走!

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发表于 2015-10-16 16:25    IP属地:山东

D10,林芝—八宿
今天是反走川藏线的第一段烂路,通麦。
色季拉山口


路上风景很不错,尤其是鲁朗的田园风光


路过一片石锅鸡,我看鲁朗还没到,以为是假的,结果就这么错过了,不过也好,前面通麦情况未知,就是吃,也没什么胃口。
开始的一百多公里还是很不错的路



(以下多数是行车记录仪截图,想到还有行车记录仪可以记录的时候,前面的记录都已经被抹掉了~~~)
靠近通麦,这样的便桥就出现了,也预示着烂路就要来到。

从这些经幡开始,就驶入了临江烂路。


拐过弯,就看到排龙桥和排队的车了。

老实排队吧。


等了有一个小时,放行。
咱有礼貌,让边上插队的轿车插进来了。(事实证明,最好不要)。

在这种地方,就听见标志的托底声了。

打滑,手动挡,起步 好几次

这个时候,后面的牛车们就开始不停的滴滴了。
被滴滴的受不了,趁着拐弯,小车靠边了。

从此以后,小鸡一路领先,前途一片开阔。这段路,挂上四驱,也没有多少泥,小鸡蹦蹦跳跳的开的很爽快。

堵车后,就得按次序同行了,当然,也有插队的,比如前面这位在途中碰到好多次的海马,确实没有肉车只有肉人~


对小鸡来说,通麦不需要担心托底的事,只要躲开尖石头,稳住油门不要打滑就可以。

没有多少特别的感觉就过了通麦。

反着走有个好处,就是你不知道那些耳熟能详的神奇的地方什么时候会突然出现,比如,这个涉水路段,我是过了之后,才知道这就是那涉水路段,于是回头又走了一遍,可惜LD没拿长焦,只有两张凑合下。


到达米堆冰川后,LD去买票,售票姑娘说,这个点了,别进去了,进去也是远远看看,就是一雪山。良心姑娘!





LD问,然乌湖的水会很蓝吗?我说谁告诉你然乌湖的水是蓝的?


入住八宿宾馆,化妆有点浓的前台美女说了:停水,你们可以转转,都停水,这已经是县里最好的宾馆了!
好吧。能躺下就可以的,晚安。

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发表于 2015-10-16 16:48    IP属地:山东

D11,八宿—巴塘
早晨收拾好,走了没多久,过一黑漆漆的隧道,抬头一看,怎么还有武警站岗?难道是怒江隧道嘛?反着走太爽了,真是惊喜不断啊~




到底是多少拐也没人说得清,反正每个走川藏线的人,相机里都有这张照片。

翻过业拉山

走一段风景如画的路


武装起来

然后是反走川藏线的第二段烂路,左贡到邦达,大约20公路碎石路,土大,牛哄哄的大越野在前面,能见度几乎为零。
说来就来了


真不知道这辆帕萨特(参数|询价)怎么熬过来的。

牛车们受不了了,一个一个的超过去。

看后面没啥车了,我也想瞅机会超过去,帕萨特走的很辛苦,速度上不来。但是帕萨特估计看我是个小小面,往里打了下方向,就是不让超,算了,你能走快,我跟着你也好。跟了一下,还是速度起不来,只好瞅着有机会的时候地板油了~ 呼的一声过去,哥们又打方向,不过为时已晚



这么大土,我感觉发动机快窒息了。

过了东达山,路又好起来。

晃了晃小鸡,没有异响,走很烂的路才会有,这颜色不怎么显脏,有点泥就有点泥好了

又过了拉乌山。

本来计划到芒康的,想了想,既然烂路这么多,不如直接到巴塘,晚上车毕竟是少。
去芒康途中有几段涉水路,还有个施工路段,错车困难,好在车少,大家协调下就行了。
有个事,快进芒康的时候,路非常奇怪,尤其是晚上,有好几段路居然是一模一样的,路牌一样,导航提示一样,路的拐歪和上下坡都一样,我说这路老是感觉在不停的走,LD说你别吓我。
我不知道是怎么回事,也可能就是路很相似,也有可能真是碰上啥事了,一直这么走了很久。
走了一段又一段,终于到了检查站。
从青藏线开始,这一路都没查过限速条,而且按照小鸡的速度,一般也不会超速,这次我们大意了,没想到巴塘检查站这么严格,好在武警大哥人好,超速10分钟,罚时5分钟。等也是等,拍个星星,还没架好三角架,武警大哥就来催了:兄弟,时间到了,赶紧走吧!看到我正摆弄架子,吓得这大哥不轻,马上警觉地说:你拿的什么?

展示了照片,大哥放心了,告知千万不要再走了,就在巴塘住,大哥指着LD说,你看看你,眼睛都睁不开了。你们不要疲劳驾驶,很危险。
谢过大哥后,我们继续前行。

就这么出了西藏
到达巴塘,10点钟,去哪儿上只有3家住宿,并且价格高,评价一般,我们决定还是车上睡,关于在哪睡,起了冲突,LD非要找酒店前面,说外地车多,不显眼。我是一直开车,挺累,不愿动了,认为不住酒店,人不可能让你停。
后来街上逛,很意外的,被一个酒店热情的揽客人员拦住。有停车场,而且房间干净,关键是价格又实惠,真不错,今晚又可以躺下睡觉了。

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发表于 2015-10-16 16:54    IP属地:广东

大片啊,终于出来了。
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发表于 2015-10-16 16:56    IP属地:山东

引用 diape 于 15-10-16 16:54 发表的回复
大片啊,终于出来了。
谢周爷,大片可不敢当,就记录下

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发表于 2015-10-16 21:43    IP属地:山东

D12,巴塘—康定
吃过酒店的早餐,走了没多久就看到一个蓝色的湖,LD说,这湖两个连一块,是不是姊妹湖啊?我说怎么可能呢,姊妹湖不是刚进藏区的时候有的嘛?

上了山,回头一看,居然还真是



继续走,就属于高山草原了,路好走,景色也不错




11点的时候,到达理塘。之前隐约记得网友吐槽,说理塘城门修路,县城也修路,没有路牌。我们反着走,还是很顺利,西城门不修路,而且好像并不需要进城区。

后来就是反走的第三段烂路了,高尔寺山上山和下山路。我感觉起码也得有20公里吧。
仍然是土很大,仍然是各种牛哄哄的车你追我赶,我感觉很奇怪,大家一个一个走多好?你很赶时间吗?
刚开始一辆改装了排气管,贴了RS的Q3在前面—当然有可能就是RSQ3,走的还是很迅速,跟一辆逍客(参数|询价)你超我我超你,走着走着,俩哥们就有点力不从心了,不过还是把我超了,谁叫我与世无争呢,呵呵


我的到来,坚定了这辆A4的信心,小面包都可以走,A4也不要继续休息了。

这辆Q3车主也是爱车之人,疯狂走一会,就要慢点调整一下。



一个牛哄哄的宁夏牌斯巴鲁非要超车,别了我后面的福克斯(参数|询价),又在我后面闪灯,长按喇叭,因为当时路窄,我也没法让,他就强行从右边超,把我往悬崖边逼,我直接怒了,刹车,让他走,然后不管他怎么走,我5一直跟在他后面,偶尔按个喇叭闪个灯。后来他又同样的超车,我一脚地板油窜他前面挡着了,这伙计估计是被我这小面包惊着了,后来我让他走,想再搞他一次,他居然不超了,以暴制暴不好,此行仅此一次。
后来看照片,不知道垭口这辆帕萨特(参数|询价)是不是昨天不让我超车的那辆,不让我超是对的,这不是又到我前面了

交了个停车费,停车吃了个饭。

下山后,第一个加油站排队很长,又有不自觉得插队,我们等了有半个小时才加上。其实算算油量,到下一个中石油也是没问题的。
从318自驾营地开始往新都桥、康定方向,就是去年走过的路了,但是到了后感觉非常陌生,这一年半的时间,感觉变化相当大,各种人挤人车挤车,各种饭店住宿小商贩,去年5月份,别说商贩,就连个人也没有。

新都桥,摄影家的天堂。不是摄影家,怕把这天堂拍坏了,就迅速略过了。

去年的时候,折多山就一个石碑一个白塔,今年呢?好像要变成一个完整的大景点了,有步行栈道,停车场也停不下车。

到达康定的时候不算晚,还是那条路进城,路过康巴大酒店,想直接导航到去年住的玉景雪莲酒店,去年住的300一晚,感觉还不错。
LD提醒说,你先看看价格,一看不要紧,居然涨到900了!其他的类似客栈之类的,居然也是400左右,甚至更高。
就犹豫的这一会,刷新一下,所有酒店都提示已满!
好了,踏踏实实的睡车上吧。找到康定畜牧局的办公楼,楼上的老汉子隔三差五的往下倒水。没办法,关了车灯,偷偷进了人大常委会的后院。这个地方安静,稍微一收拾就睡了。

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发表于 2015-10-16 21:58    IP属地:山东

D13,康定—成都
早晨起来,天还黑着,发现旁边停了两辆青海的车,看玻璃的雾气,也是车里睡呢。


还是路过康巴大酒店,去海螺沟方向,也是天黑,走着走着老是感觉不对,去年没这些村庄、客栈什么的,居然还有个学校,一直到天蒙蒙亮看到了熟悉的兵营,心里这才踏实了,就是这路!
算日照金山嘛,就算是吧。



云海倒是实实在在的。

红石滩终于还是卖票了,而且价格还不低,60一人。上次大雾没看成,这次天好,怎么也得进去了。

结果一看,红石滩居然只有这么小一个地方,而且晴天下,石头也没那么红,还不如有大雾的时候好看。后面是去年的照片,自己体会。




下山进入那片云海后,感觉就像童话里的世界。



路仍然在修,去年走的便道已经完全废弃了。

看到这个入口,从此以后,再无烂路。

烂路是没有,雾倒不少

服务区人声鼎沸,四川人民国庆期间似乎是全体出动了。
把空气滤芯换掉了,脏成这个程度,也没吹吹再用的必要了。

问问成都西星SSSS,告知6点下班,看看时间还能赶到,于是快马加鞭。
成都的SSSS,比淄博的专业的多,车间也干净,师傅动作很快,我换了前后桥和分动箱油(用了一桶),前桥和分动箱很干净,后桥很脏。怎么说呢,师傅们也是等着下班,我也是等着拿车走,于是各种油都没放干净。异响更别说,师傅们虽然也在找,但是没心情了,算了,回去自己搞吧。

金牛区嘛,哪有什么游客,国庆期间也不算火,所以270元入住上堰酒店也是正常

住下后去吃川西坝子,被告知还得等2个小时,可这肚子咕咕叫呢,继续找,到了渝宗老火锅,可能离川西坝子不远,生意大受影响,但是味道没的说,相当棒!


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发表于 2015-10-16 22:05    IP属地:山东

D14,成都三门峡服务区
为什么才到了三门峡呢?因为我们中午吃了串串后才动身的~~~。话说回来,为什么才到三门峡?一天也就到三门峡吧,我们也是开到半夜。
早上起来收拾车里,从高原上下来,这个瓶子已经这副摸样

早餐后去家乐福采购物品,然后去加油,加油的小伙子很喜欢吉姆尼,聊了一会,后来还给推荐了好吃的串串,就在不远,而且还是我们要走的方向,哪有不吃的道理!

蓝天还是要有的


今天7号了,还得多享受下国家的福利,决定一直开到12点下高速拿卡(不这么搞也不行啊)。
路上车不多,但是领卡的时候,就排起长龙了。

又是灵宝下来的,拿卡后第一个服务区是三门峡,不说了,睡觉去了。

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发表于 2015-10-16 22:10    IP属地:山东

D15,三门峡—淄博
早早醒来,争取早点到家。

国庆过去了,路上车少得多,一直到了济青高速,才跟往常一样堵起来。
河南的高速真棒,大车小车分开走,效率很高。


到家的时候下午四点半,这算是到达目的地最早的时间了。
弄了罐熏虫子的烟雾放车里。第二天出门把车给洗了,平常都是自己洗,这次自己的小水枪实在是办不了了。
旅程结束的公里数

谢谢小鸡。
在拉萨的时候,我说,实在来不及就把小鸡拖回去,我们飞机。
LD说,不行,他带我们来,我们就得带他回去!
感谢你们一路陪伴。有人说,川藏线和青藏线是每个热爱自驾的人的终极之路。我说不是,每一条和爱人跟爱车共同走过的路都是热爱自驾的人的终极之路。这是一段美景的经历,更是一次人生的历练。
(完)

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