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奥德赛论坛 >  07款奥德赛12.6万公里发动机烧机油就要大修

发表于 2015-10-16 00:13    IP属地:北京

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07款奥德赛12.6万公里发动机烧机油就要大修














怀疑调了公里数,07年上牌现在才12.5万公里?
[ 本帖最后由 加快点奥德赛 于 2015-10-16 01:09 编辑 ]

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发表于 2015-10-16 00:36    IP属地:湖南

材料费在高桥蓝天采购合计3400元

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发表于 2015-10-16 01:10    IP属地:湖南

引用 加快点 于 15-10-16 00:36 发表的回复
材料费在高桥蓝天采购合计3400元
汽车发动机烧机油原因和检修方法
一、发动机烧机油的表现
    发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动,发动机机油在一个保养周期中严重缺少。那么爱车
已出现烧机油了。
    二、发动机烧机油产生的原因
    造成发动机烧机油的原因分为两种:
    1.正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同
的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。
    2.非正常磨损:造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果车在保修期内就出现烧机油现象,请及
时维修或更换发动机。
    造成发动机早期磨损的原因有:使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运
转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油
泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会让发动机减少使用寿命造成早期磨损。
    三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油
    1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
    2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
    3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
    4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
    5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
    四、如何判断故障所在
    检查由简到繁、由易到难。
    1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。
    2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油。
    3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环
的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损
不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。

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发表于 2015-10-16 08:49    IP属地:广东

愿早日康复,并再次拥有“新车”

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-16 08:52    IP属地:浙江

奥车12万不会这样的
开着小车去着世界

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发表于 2015-10-16 19:14    IP属地:山东

引用 开不动 于 2015-10-16 08:52 发表的回复
奥车12万不会这样的
同感!
与使用、保养有很大关系。

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发表于 2015-10-17 00:07    IP属地:山东

我的也烧了,07年的,大修不如直接拆车发动机也就这个价钱   安装快多了   大修装配工艺远不如拆车原装的

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-17 11:56    IP属地:广东

引用 405062748 于 2015-10-17 00:07:54 发表的回复
我的也烧了,07年的,大修不如直接拆车发动机也就这个价钱   安装快多了   大修装配工艺远不如拆车原装的
同意,就是不知道需要备案吗?

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发表于 2015-10-17 12:38    IP属地:山东

引用 缸内汁喷 于 15-10-17 11:56 发表的回复
同意,就是不知道需要备案吗?
你把发动机号码告诉卖家让他们打完码发给你

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-18 18:07    IP属地:福建

这车绝对不止12万,拥有两台奥德赛的车主如实说

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