发表于 2015-10-12 08:46 IP属地：湖南
1、奔驰E200L和525发动机账面数据差不多，不过BMW的发动机标定得比比较保守，轮上马力都能达到标定马力的90%以上，应该实际功率要搞过标定功率的。BMW的水温是125度，后期（6W公里之后）的发动机、冷却、油液系统的密封件相对奔驰要更容易老化，这个要有心理准备。奔驰的M274发动机工作水温度是95度，相对来说密封件要可靠很多，但是这车2W公里要换一次火花塞，有点坑。两个车都是直喷的，所以快乐跑是新车就要加的，如果想发动机一直状态比较好的话真心不能停快乐跑，用量可以参考林宝塔夫的帖子，长期小剂量添加使用，成本也不高。
2、关键是525的的ZF8AT变速器很适合小排量涡轮增压发动机，奔驰的7G Plus变速箱说实在的更适合大排量的发动机，换挡的平顺性方面真心不如525，传动效率也不如525。
3、奔驰的底盘说实在的比BMW的底盘要厚重一些，但奔驰E200L都是标配18寸轮圈和倍耐力P7轮胎防爆轮胎，木有备胎，这个轮胎非常脆弱，被坑的车友不少了，长途不靠谱。相对BMW 525领先应该是17寸的防爆胎，耐用方面要好很多，更适合中国路况。
4、内饰、音响个人觉得E200L比525要有质感一些，BMW的低配音响真是无力吐槽了。
5、后期保养BMW价格要低一些，现在奔驰的延保套餐也比较划算了，后期维护价格关键还是看电子不见小毛病多少，两个车都不算太省心，也不算不靠谱。
6、开起来还是BMW更顺手一些，变速箱和发动机标定更协调，避震要舒服一些。
7、525可以升级很多原厂的配置，例如音响、屏幕、氛围灯、方向盘、仪表盘、电动尾门，这个奔驰没那么方便便。
总的来说更推荐525，奔驰还是V6的更合适。
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