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帕杰罗劲畅论坛 >  急求大神们帮忙分析一下劲畅水温高的问题!

发表于 2015-09-20 22:46    IP属地:湖北

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急求大神们帮忙分析一下劲畅水温高的问题!
具体故障:1.外界温度三十多,车内开空调,在市区堵车走走停停或者直接停车吹空调,水温会逐渐上升逼近红线。此时若是关闭空调,或者将车开起来40码以上跑一会,水温就会慢慢回落到正常。
2.越野的时候,外界温度30度左右,爬陡坡开空调冷气  ,水温也会慢慢升高。此时若是停车并关了空调,水温会慢慢回落到正常。
3.在高速上开空调,水温一直正常。
已实施过的解决方案:去4S检查,查不出问题所在,于是就采取以下措施
1.更换节温器;2.更换风扇耦合器;3.清洗空调冷凝器;4.更换全铝水箱;5.加装电子风扇(原车有一个电子风扇,自己又另外加了一个);6.更换嘉实多防冻液并排空气。
现在问题依旧,请教各位大神,到底是什么原因???如何解决?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-20 23:30    IP属地:河北

抢个沙发等楼下回答!
做人要真诚

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发表于 2015-09-21 00:13    IP属地:江苏

可能水泵叶片掉了几个

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-21 02:21    IP属地:广东

川郎你这是要把换下来的件,从新拼台车的节奏吗?除了车架、大梁、变速箱,什么没换过!如果给你台承载式车身我估计早都散架了!
若能一切随他去,便是世间自在人。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-09-21 08:40    IP属地:北京

首先您才是大神!不知道您是在给三菱添花呢?还是在给帕杰罗下药!呵呵!其次您所说的问题可以再试试几点:如果没有加过自来水的话,当然,一般不太可能。一、测试水箱上下水管及回水管强度。(注意,必须在高温态下,橡胶老化后高温下可能会变软)二、测每只缸缸压,具体原因不解释,如有问题老练的修理工会告诉你该咋办。三、调点火正时试车。好像现在的行话叫刷ECU。以现在有问题的时候作基准,先调快试用,不行再调慢试。暂时就想到这些。也可能就是一个你没注意到的某一个小小细节没做好,结果就这样了。但愿吧!祝您好运!
佚名

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发表于 2015-09-22 11:40    IP属地:广东


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发表于 2015-09-23 11:51    IP属地:河南

川郎,车卖了吧,跟着你受老罪了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-24 00:19    IP属地:江苏

我不知道我的事实对你是否管用。
我有一辆赛欧,也出现过和你一模一样的故障现象,到4s店里修理,告知,车子没有任何故障,赛欧车有个通病,就是电瓶接底线接触不良,维修工在电瓶的地线接线处和车子的车身的一处用粗的电线连接一下,故障就消失了。我不知道关于赛欧的通病是否可以用在劲畅上。

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发表于 2015-09-24 10:40    IP属地:湖北

引用 xuser6450039 于 15-09-24 00:19 发表的回复
我不知道我的事实对你是否管用。
我有一辆赛欧,也出现过和你一模一样的故障现象,到4s店里修理,告知,车子没有任何故障,赛欧车有个通病,就是电瓶接底线接触不良,维修工在电瓶的地线接线处和车子的车身的一处用粗的电线连接一下,故障就消失了。我不知道关于赛欧的通病是否可以用在劲畅上。
谢谢提供线索!
这个问题之前想到过,4S也检查了搭铁线,没有问题的
[ 本帖最后由 越野川郎 于 2015-9-24 10:58 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-24 16:46    IP属地:江苏


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