发表于 2015-09-06 00:51 IP属地:北京
就像图中山路上的反光灯块与减速带,都会清晰生硬的反馈给驾驶者。
过减速带时的感受与之前的反差最为明显。如果把震动感受分为10级,通过小图中的减速带,使用原厂舒适型轮胎的震感为3,使用耐特通NT860通过时的震感则为5。
不过这我到是能接受,因为选择了运动型是肯定要失去一定舒适性的。
这就好像我买了一辆双门四座的性能车,再满足性能后,就一定会失去空间。它做不到既有强大性能又满足空间要求。不要走极端。。。拿
宝马M5(
参数|
询价),
奔驰C63AMG,
奥迪RS6什么的噎我。。。就算车型可以既满足空间又有强大性能。但是轮胎是绝对不可能既满足舒适性又具有运动性的!