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福美来论坛 >  福美来M5提升动力的有效方法。前进,我的海马!

发表于 2015-07-24 01:33    IP属地:广西

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福美来M5提升动力的有效方法。前进,我的海马!
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去年福美来四代M5推出,很多M5车主抱怨M5的动力偏软,起步肉公路上超车加速慢。查看了M5的HM474Q-C发动机1.6黄金排量92KW的功率161Nmd扭矩、变速箱参数配置,不应该出现M5车主说的情况。试驾了M5后,事实胜于雄辩,车主们诟病的问题非常突出。
广西海马群的车友经过论证,得出了M5继承发扬了福三的通病。原因是海马厂家在关键零部件上简配,造成海马轿车动力差。罪魁祸首是火花塞的装配。
理论得到南宁市快车道汽车修理厂的技术鼎力支持。修理厂的师傅冒着南国炎热的酷暑,冒着被火花塞跳电灼伤的危险,拆下原车装配的国产湘火炬火花塞测试电阻值,给出了最佳电阻值的数据。
有了这个宝贵电阻值数据,修理厂师傅查阅了各品牌火花塞的同类相同的火花塞型号,推荐NGK   LFR6AIX-11P1005火花塞
地理原因,南宁市离香港不远,为了能让爱车精神焕发,南宁市的M5车友通过代购方式在香港买到日本原厂的NGK火花塞。




南宁市的车友的座驾。


取出工具开始作业。

拆装火花塞的专用神器--火花塞长柄套筒

两把10吋开口刀,套筒

掀开引擎盖

拆除电瓶负极接头。

除去装饰板,露出发动机的真面目,四个独立点火器赫然入目。

套筒扭开点火器的固定螺丝拔掉点火器依次放好。

火花塞专用套筒扭出深藏的火花塞。

四个原装火花塞的真面目,来张合影。
火花塞燃烧偏灰白,点火提前,和车上的电子系统不是很匹配。

新旧火花塞合影,大家仔细分辨国产火花塞和进口火花塞不同之处。

按原顺序把NGK火花塞装入发动机里,装回电瓶负极线头,做一次匹配。
M5的驾驶室内部。



匹配完成,点火一触即着,车友笑眯眯地离开。

更换火花塞后的M5,动力提升百分之十左右,发动机工作时非常安静平稳,油耗随着火花塞和点火系统的适应随之下降。
温馨提示:无汽修专业知识的车友请勿自行拆装,以免出现安装错误和扭坏火花塞等现象;请到专业修理厂请修理技师帮更换安装,但不推介到4S店,原因大家都懂的。
无关政治时事,只谈福美来

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发表于 2015-07-24 10:39    IP属地:广西

引用 淮安狼王 于 15-07-24 05:53 发表的回复
期待使用效果
保证有效!
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 13:32    IP属地:广西

引用 淮安狼王 于 2015-07-24 11:07:38 发表的回复
已经推荐爱卡编辑部
谢谢狼王。
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 13:34    IP属地:广西

引用 淮安狼王 于 2015-07-24 11:07:38 发表的回复
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谢谢狼王。
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 13:35    IP属地:广西

引用 淮安狼王 于 2015-07-24 11:07:38 发表的回复
已经推荐爱卡编辑部
谢谢狼王。
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 13:35    IP属地:广西

引用 淮安狼王 于 2015-07-24 11:07:38 发表的回复
已经推荐爱卡编辑部
谢谢狼王。
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 13:36    IP属地:广西

引用 淮安狼王 于 2015-07-24 13:32:50 发表的回复
客气了

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 21:33    IP属地:广西

引用 wodecs2009 于 2015-07-24 19:08:56 发表的回复
学习
谢谢你的支持。
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 21:34    IP属地:广西

引用 黑色的风儿 于 2015-07-24 19:13:35 发表的回复
福美来好车。
一款比较实在的车。
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-24 21:34    IP属地:广西

引用 黑色的风儿 于 2015-07-24 19:13:49 发表的回复
嘿,工具挺全乎啊。
以前开破车留下的恐惧症,备着一批工具应付半路故障。
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