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宝马摩托论坛 > 改进碳罐通风管防止宝马变死马~水鸟不想变旱鸭子的也来看看吧

  本主题由 山与海的对话 于 2015-07-27 22:26 加入精华 
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发表于 2015-07-23 22:17 |  来自 爱卡iPhone版
从车左侧铝梁的三角洞(不知道官方学名叫什么。。。)里可以看到碳罐通风管,把它揪出来剪断接上三通和硅胶管再塞回去!








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发表于 2015-07-23 22:21 |  来自 爱卡iPhone版
蓝色的硅胶管顺着坐垫下的左侧车架伸到车尾(油箱受热蒸汽膨胀时候这个通风管会向外排出带汽油味的气体,所以放在车尾不会熏到自己)





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发表于 2015-07-23 22:22 |  来自 爱卡iPhone版
小jj从后围板的缝里伸出来






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发表于 2015-07-23 22:27 |  来自 爱卡iPhone版
改造完成!车底的小鸡鸡和车屁股后面的小鸡鸡同时通气,除非两个小鸡鸡都泡在水里才会进水到碳罐,而这个可能性几乎是没有的!!!

顺便说一下,f800r车底有两条小鸡鸡,另一条是防冻液补水罐的通风口,那里一般不会吸气,不会导致故障,所以我没有动它。





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发表于 2015-07-23 22:35 |  来自 爱卡iPhone版
再顺便说一下,那天去提车,专门看了下水鸟和f700gs,碳罐通气孔也在车底。如果你想这这这这这样!建议也给碳罐通风管加个三通!










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发表于 2015-07-23 22:45 |  来自 爱卡iPhone版
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最后说下,小鸡鸡很细,只要不启动就不会进水,即便是洗车对着小鸡鸡冲也不会进水。

只有启动后,进气道有负压碳罐通气管才会吸气,才会进水。

作业完!

劳动人民智慧的双手创造了这个世界,请给劳动人民多一些鼓励和大米吧!!!






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发表于 2015-07-24 06:03 |  来自 爱卡iPhone版
应该是另有蹊跷,不然gs早挂了





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发表于 2015-07-24 06:28
学习了





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