晨风提车认证贴

2.8w+ 浏览
129 评论
2015-06-28 06:24:05
IP属地:北京
12015-06-28 06:24IP属地:北京
本人今年3月份从美国海归北京,年初做购车研究的时候,就已经锁定晨风,日产聆风,2011年就在美国建厂上市了,作为一款世界销量最高的纯电动车,可谓是饱受检验,技术成熟,而且与其他国产电动车采用燃油车改装不同,leaf从设计开始就是一款纯电动车,整个车体的框架,下面的电池降低了整车的重心,前后左右的配重非常均衡,接近前47%后53%的分配,再加上1.5吨的车重,使得晨风的行驶感受非常出众,经过颠簸路面,感觉车身很紧,整体感很强,高速过弯的时候,感觉极限很高,侧倾非常小。另外就是晨风地盘高,电池离地很远,发动机舱和电池地步都有保护,底盘高,通过性好。



作为世界首款量产纯电动车,网上各种资料还是很多的,以下视频介绍了电池、电机、逆变器、车体,以及各个部件的装配、质检:





//v.youku.com/v_show/id_XMjI3MjQ3NDQ4.html



厂商声称电池在10年使用之后,还能保持70-80%的容量,质保是5年以内低于80%电池容量,厂商给免费修/换电池到100%



之前已经付了定金,26号本期获得因能源指标之后(在北京不限行的刺激之下:本期88%中签率,下期估计只有30%),27号果断提车:

晨风提车认证贴

因为当天商业保险还没生效,从4S电开回家而已,哪儿都没去,路上平均能耗,从开始时的22度/百公里,降低到了13.1度/百公里(晨风群反映能耗在13-14之间居多),种出两棵小树。

认证一下:





晨风提车认证贴



等下周工作日办了国家电网充电卡,上了正式牌照,开一段时间再来汇报。

很荣幸加入了晨风的大家庭,感谢晨风群友的热心帮助!
友情链接 热门信息