发表于 2015-06-19 09:51 IP属地:福建
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困扰了3年疑难杂症:冷车启动困难,怀疑油路泄压但不得要领
如题,这个问题三年前就出现了,具体症状就是:如果停车时间一长,启动就非常困难,需要打火五秒以上才感觉到喷油嘴喷油启动。如果打火时带着油门,情况会稍稍好那么一点点但不明显。停车时间稍长,只要超过半小时,也会出现同样的情况。有时候打火第一次启动后不到一秒马上熄火,从声音和感觉判断类似油路残存的一点点汽油打着了火烧尽后后面的汽油没跟上导致的熄火。
但是无论哪种情况,无论停车多久,无论车多冷,在修理厂师傅建议的检查方式:打火0.5秒-关钥匙-打火0.5秒-关钥匙.....连续三四个循环之后再正常完全打火,肯定能一下子起来,而且最后一次打火的所有声音都是正常的。
有时候抽风的话,早晨冷车启动会蹭的一下就启动起来(打火声刚出现零点几秒的一瞬间就启动,不是正常情况下的打火两声以后才启动)
以上的所有情况下,只要第一次启动起来了(无论多么的困难),短时间内,不管你再启动多少次,都是非常正常的一下就启动,无论是打火时间,启动转速,一切一切都正常得不能再正常了。
曾经用油路自动泄压的思路去维修,但效果不明显。修好后基本支撑超不过一个礼拜就故障重现。咬牙跺脚直接换了油泵总成,尼玛神了,症状一模一样没有任何改善。平时开车的时候各种办法都试过了,比如多次自检,踩离合启动,离合刹车一起踩启动,依然无济于事。每天早上必然要经历一次至少打火两遍才能着车的经历。
请问坛子里各位,有哪位经历过类似情况的?我基本把能找到的论坛都搜了一遍了,貌似没有人和我有类似的症状。还请各位多指点,应该从哪个思路入手?
[ 本帖最后由 校长11 于 2020-8-13 15:22 编辑 ]