北汽新能源：长跑者的决心-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-06-09 12:03 IP属地：北京

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北汽新能源：长跑者的决心

北汽新能源融入“互联网+”战略，首次实现跨界融合，发布了“卫蓝众享A+计划”。该计划将联合分时租赁、电动物流以及充电场桩三大企业联盟，共同解决新能源发展壁垒。这一计划实施的背后，是北汽新能源由传统车企向资源众筹搭建者的身份转变，也透露出其成为一个长跑者的决心。
6月5日，北汽新能源在“卫蓝先锋”行动一周年这天，进一步提出了“卫蓝众享A+计划”。
在过去一年里，北汽新能源发现，新能源车辆的成功，卖出去仅仅是第一步，更复杂问题在于日常使用的一系列充电问题。这些问题涉及了停车位、物业、安全、便捷等等方面，反复循环的流程增加了时间及财务成本，令新能源推广走的不太痛快。
正是这样，北汽新能源意识到，要想解决这些阻碍，绝非一个团队或者企业可以完成。
其实在去年年底，北汽新能源与各方企业的合作就已经初见成效，包括成立租赁公司、安装公共充电桩等。不过随着新能源市场的升温，北汽新能源的步伐也变得更快。
此次创建的产业生态圈，包括了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟。这是新能源行业首个由车企主导创建的生态圈，也是一套新的服务盈利体系。将通过“卫蓝众享”有效进行资源互补，把散乱的环节贯通起来，共同提升服务效率的同时，形成可持续发展的经营模式。
而北汽新能源从传统车企向资源众筹搭建者的身份转变，也标志着其目标战线加长，正式进入了长跑模式。
组团参赛争做“兔子”
一场完美的马拉松赛事，领跑员（兔子）是其中重要一环。一只配速精准活力十足的兔子，不仅可以准确地引导比赛的脉动，而且还能有效地调动选手的情绪，激励周遭的选手达成他们的心愿。
北汽新能源发起的分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟，是国内新能源领域首个由车企创建的产业生态圈。在这场新能源发展竞赛中，北汽新能源无疑是那只兔子，而这些联盟，就是兔子带跑的对象。
北汽新能源将整合每个联盟的现有资源，有效制定配比方案，加速实现双方共赢的运营模式。同时，也将给自身的品牌力及竞争力带来更大的提升。
6月5日，庞大汽贸、中信国安及经开、北京停车协会、Ucar科技、一度用车、北斗新能源等联盟各代表与北汽新能源签署协议，正式启动“卫蓝众享A+计划”。
该计划将不仅可以解决以往成本高、规划不科学等问题，还将有效提高资源使用频率，从而缩短盈利周期。以充电桩为例，众筹模式将提升充电桩建设能力，节省时间及费用成本。继5月充电征收服务费开始，也将在一定程度上化解目前充电桩企业盈利周期长等难题。当然，盈利的关键，就是跟紧那只兔子，一起前进。
据北汽新能源营销公司总经理张勇表示，此次提出的“卫蓝众享A+计划”这种跨界合作模式，是一次新能源汽车企业融入“互联网+”战略。也是实现跨界融合，打造中国新能源汽车全产业链服务模式的一次全新尝试。
他还介绍，此次“卫蓝众享A+计划”的精髓在于，从过去单一的B2C模式迈向了更为宏观的B+2C的产业链生态圈转型，将对新能源汽车的推广起到“兔子”作用。
据了解，“卫蓝众享A+计划”将通过以租代售的形式进行新能源汽车的普及，让用户以更低的成本接触新能源汽车。此次提出的分时租赁介于公共交通和普通交通之间，结合互联网思维而产生的新兴租赁业态。共享的租赁平台，可以降低车辆需求，减少排量；用O2O的运营模式助推城市交通智能化；合作网点密集，多车型选择，租还便利的优势将吸引消费者更多的体验新能源汽车。
同时，“卫蓝众享A+计划”还将优化新能源汽车的使用环境，解决纯电动汽车的续航问题和充电问题。现在北汽新能源已经联合物业公司、停车场、加油站、机场、高铁站，通过“你出场地我建桩”的利益众享模式，建设充电场站，打造车、场、桩的分布式智能充电系统，加速完善充电桩网络建设。
用大数据指导行动
知己知彼才能百战百胜。那么新能源市场容量究竟有多大？目前各地基础建设达到什么程度？北汽新能源又有多少未挖掘空间？
在无从考究的现状中，北汽新能源总经理郑刚提出了一个想法，那就是做一个国内“电动出行指数”调查。
该指数要统计国内纯电动汽车的上牌量、充电量、充电桩密度和询盘量等，同时结合消费者、经销商问卷结果及专家访谈，综合评估中国新能源汽车市场的发展成果。
在郑刚看来，研究和提出电动出行指数是新能源汽车发展的必然之选，其能为中国新能源汽车发展提供详实的科学数据支持，为部署新能源汽车战略提供理论依据。
首先电动出行指数可以提升消费者对电动汽车的认知，增进社会各界对于新能源汽车市场和绿色出行理念的关注与了解；
其次，系统的发展和研究有助于吸引社会各界将关注的目光放到电动汽车产业上，吸引更多资源，融合在这个平台上，寻求更多发展的可能性；
最后，电动出行指数是对电动汽车行业的一次权威评估体系的建设，为行业的转型和未来发展有重要的参考意义。
据相关负责人表示，“电动出行指数”将于今年的10月份推出，随后每月5日将更新数据。另外，为了促进电动车行业的发展，该指数将会完全公开。
最艰难的时候已经过去
一年前，北汽新能源引入互联网思维，推出体验式营销“卫蓝先锋”计划。随后展开了一系列的活动，“十城千辆一元体验”、助力申奥“京张“之旅、纯电动汽车京沪行、”Running E“媒体试驾挑战赛等相继落地，共计举办了106场，体验用户超40万人，被喻为汽车界的“跑男”。
从2014年上半年1台销量到今天的1万辆，北汽新能源已走过了最艰难的时刻。
截止目前，北汽新能源累计销量共10125辆，市场占有率32%，成为国内纯电动销量第1名，全球纯电动销量第6名。其中5300个充电桩建设数量、69.7%纯电动汽车私人销售占比均达全国最高。据统计，该成绩的背后，减少了17万吨碳排放量，相当于一年种植24万颗大树，节约治霾成本3.5亿元。
这是北汽新能源成为领跑者的成就。而征集更多的环保人士加入“卫蓝之旅”，是北汽新能源的目标，更是一个长跑者的决心。
附：“卫蓝众享A+计划”发起成员：

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不要没事找事 68 爱卡币 61 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-12-02 来自天津市\|天津市	发表于 2015-06-09 17:24 IP属地：山西 2楼这样的活动，非常的有意义，说什么都支持下
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西西里不哭泣 61 爱卡币 50 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-12-02 来自河南省\|平顶山市	发表于 2015-06-09 17:47 IP属地：山西 3楼活动不小啊，这样的活动，也算是大手笔了
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夏日海邊 138 爱卡币 69 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-02-22 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2015-06-09 17:52 IP属地：山西 4楼不管是环保，还是公益的角度，这样的活动都是好活动
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榕树下的轩轩 132 爱卡币 54 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-02-22 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2015-06-09 18:07 IP属地：山西 5楼只要有决心，还愁我们国家的新能源车做不好吗？
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影子冰 41 爱卡币 18 帖子加关注发私信初级会员注册 2012-02-22 来自山西省\|太原市	发表于 2015-06-09 18:16 IP属地：山西 6楼这也是都相信北汽，要不也不会这么多企业相信
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woyuex 11 爱卡币 10 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-01-22	发表于 2015-06-24 12:47 IP属地：黑龙江 7楼好就才强
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罒罙罒 408 爱卡币 292 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2015-06-18	发表于 2015-12-18 18:37 IP属地：甘肃 8楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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华仔仔531 17 爱卡币 17 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-06-19	发表于 2016-01-11 18:06 IP属地：甘肃 9楼很多的选择
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爱艺若汐 8 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2015-06-25	发表于 2016-01-29 11:15 IP属地：甘肃 10楼真不错
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