一路向西—我的2015川藏之旅

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2015-05-14 15:53:09
IP属地:陕西
12015-05-14 15:53IP属地:陕西
摄影师可以简单概括分成两大类:去过西藏的和没去过西藏的。

对于大多数摄影师来说,西藏是一个逃不掉的情结,好歹,总还是要去至少一次吧!

虽然我既不文艺,也不小清新。绝对没有去西藏洗涤心灵的企图,我的内心善良纯净得很,绝对不会主动跑到没办法好好洗澡的地方去洗涤心灵。所以我当了很多年从来没去过西藏的摄影师。曾经也有过很多亲近西藏的机会,比如去徒步独龙江、去梅里雪山,但始终离西藏一步之遥。

丰田普拉多(参数|询价)车队的福,让我有一个堪称奢侈的机会走一次川藏线,我终于可以说:我也去过西藏了!

决定去西藏之后我一点都不激动,凭良心讲,比作去印度的决定要容易得多。再辛苦也总归是一次国内旅行,而且我有在海拔4000米长时间的户外旅行经验,不晕车不晕船,稍微小心一点不会有什么问题。

不过做出决定到出发只有一周的时间。吃了几天的红景天增加免疫力防止感冒,抓紧安装调试我的多轴飞行器,带上数量相当吓人的设备,反正全程有空间足够大的丰田普拉多,行李多点不是啥问题。还有比较重要的是去迪卡侬和屈臣氏补充了足够数量的袜子和内裤,边穿边扔吧,我可没有每天回到酒店累得要死还要洗衣服的习惯。

这趟驾车旅行的起点是成都,终点是日喀则。到了成都酒店收拾器材照例先在酒店的地板上摊开摄影器材,拍一张“地板照”,这是摄影器材党在开始一段旅行之前的标准动作。




主要摄影器材有:

索尼a7II、a7R机身各一,通用电池8块,FE卡口镜头16-35、24-70、70-200、24/1.4、55/1.8共5支。

徕卡M Typ240机身一台,镜头有12/5.6、18/3.8、35/1.4、50/2共4支。

索尼QX-1机身配16/2.8一套。

索尼X1000V 4k运动摄像机一台配3块电池。

DJI F450多轴飞行器一架,锂电池4块,100W平衡充电器、4口USB充电插座。

捷信1541OT脚架、曼富图泵轴阀15kg汽车吸盘、八重洲3R对讲机,MBPR笔记本电脑,2块1T的移动硬盘等等,还有200G左右容量的存储卡。电池和存储卡至少要满足满负荷拍摄一整天不需要开电脑拷贝文件才行。

以上只是摄影器材,衣物、洗漱用品、各种速溶咖啡还占据了大半个超大尺寸的拉杆箱。所以这次总共带了:1个大拉杆箱、1个双肩包,两个单肩包。常用的摄影器材放在车的后排座位中间,换镜头什么的比较方便。

第一天,从成都出发的行程是成都-马尔康。




全程400km,先在成灌高速,然后是S303越野道路。




过了短暂的成灌高速后,S303由于就在当年512大地震的震中位置,整条路都是碎石工地,非常“越野”,恐怕没路的野地都不至于如此颠簸吧。




第一天的行程就直接从海拔600米左右的成都,连续翻越海拔4480米的巴郎山和4114米的梦笔山,有一点给人下马威的感觉呢。




S303全线施工的工地碎石路大致就是这种路况。




高海拔地区未受地震破坏的路况还不错,车队在上面穿行立马就有在天路上行进的感觉。空气清冽,有阳光晒着不算很冷。只要衣物防风性能好一点的外套就可以了。




第一次遇到藏民放羊,第一次遇到没有尽头的盘山公路还小有兴奋。正是这种兴奋减轻了初到高原的不适症状吧。




在小金县附近路过四姑娘山。从这个角度看四姑娘山比优胜美地毫不逊色,甚至可以说川藏公路沿线每一座超过4000米的雪山比起优胜美地都毫不逊色!

第二天,从马尔康到色达。




288km的距离看起来不太远,不过要走的是G317川藏北线砂石路面和XV18乡镇道理。路况奇差,经历过马尔康到色达的这段路之后,去到通麦天险也觉得不过如此而已。




G317道路施工,一声炮响后激起的尘土半天不能散去,单向流量控制。连牛牛都要坐车车,这样的路走起来扛不住哇!

不过即使在这么烂、这么颠簸的路上,丰田普拉多的越野舒适性就体现得淋漓尽致。即使是最颠簸的路段,只要系好了安全带,你的屁股就不会离开舒服的座垫,头顶也不会跟车顶亲密接触。




颠着颠着,差不多颠习惯、能在颠簸中安然睡着时,就到色达五明佛学院了。

色达五明佛学院是个神奇的地方,在这里,密集恐惧症患者恐怕一分钟也呆不下去。我对这里的好奇主要来源于一组前段时间流行于网络上的照片:一群摄影爱好者毫无礼貌、毫无尊重,猎奇似的拍摄藏民和喇嘛。

托这些摄影爱好者的福,现在在五明佛学院混迹的藏民和喇嘛们对镜头都格外敏感,只要远远地看到有镜头对着他们,就捂头捂脸,绝对的非暴力不合作。







想拍个露脸的喇嘛比在广州街头随便找个妹子拍更难。得得,不在这里呆上些日子要拍出好照片难呐。




第三天,色达至丹巴。




继续G317川藏北线的砂石路面,然后上S303盘山省道,距离434km相当地不近。

当天的路况不会比前一天更“精彩”。因此有不少时间深入到亚拉雪山的脚下很愉快地拍摄了小半天。




真美,美得有点不太真实。用来当道具的普拉多都像是PS在风景画上的一样。




丹巴是个名不见经传的小地方,只有沿河两条马路。出于到此一游的尊重,我还是在小县城的街道里逛了一会儿,随便拍了几张照片。

第四天,丹巴至康定。




谢天谢地,S215省道从丹巴到康定只有200km,半天就能到,这样我就有大半个下午可以在康定好好逛逛了。




从丹巴到康定的路上会经过塔公寺,外面有好多藏民等着跟游客做买卖。







在康定老城区,只用了几个小时,就让我彻底爱上了康定。

沿山两侧的旧城区,很多巷子,很干净。咋一下感觉有点像厦门或者是澳门,时光在这里大概是停留在了八十年代。大家都很温和友善。没有大惊小怪的游客,自然也不会对游客大惊小怪。这是个可以用微笑打招呼的县城,藏民和汉民混居,其乐融融,不亦悦乎!

我对《康定情歌》那个跑马溜溜的跑马山一毛钱兴趣都没有,但是康定却会是一个我肯定、确定、一定会再去的地方。
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