发表于 2015-04-15 09:05 IP属地：重庆
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大家对汉兰达和锐界有什么Feel？
想起来扒了扒各个网站对新
锐界(
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询价)的试驾报告，总结起来貌似很简单，动力很给力，内饰很简洁，空间足够用，静音很出色，四驱算可靠。说起来貌似锐界的车内空间确实比不上
汉兰达(
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询价)的样子，不过我觉得这个也不能全拿数字衡量，毕竟除了装东西之外，空间更多的还是乘坐的舒适和自如感，等有车了我再去瞅瞅。对了，马上上海车展了，你们说锐界不会不让人进去吧？
汉兰达这一代修改了后悬，我觉得从筷子改成了双叉臂，理论上来说双叉臂应该占用空间更多一些，但是汉兰达第三排还是很宽，感觉
丰田做得确实不错。汉兰达这一代配置了个中央差速锁，还有陡坡缓降，这对于城市SUV真的有必要么？虽然听起来确实有信心多了。
除此以外，比起来就是锐界的优势项目了，像是动力，2.0T媒体没有试驾，但是看起来数据比其汉兰达的2.0T和3.5都有优势了，而且关键还有这一代汉兰达的重量也并没有什么优势，2.7T的发动机动力那确实没话说，大家看试驾就知道了，说起来锐界的舒适性确实看起来不错，不是现在的
福特产品线的感觉，特别是加上优秀的静音效果，以及明显比同级别好得多的车内多媒体音响系统，坐在锐界里想起来要比汉兰达等车来得要享受。
相比于汉兰达，锐界的配置可真是丰富太多了，同级没有的配置随处可见。
要我说来锐界比汉兰达最大的优势其实是在于形象的塑造，汉兰达说起来大家是个什么印象？估计很多人都是觉得这是一款空间很大的SUV，油耗还不错，但也就仅限于此了吧。相比之下，虽然我也承认内饰的高档感锐界不如汉兰达，但是就整车而言，锐界有种逼格更高的感觉，可能有知道其豪华配置更加丰富的原因，不过锐界确实营造出了比汉兰达好得多的豪华感和高档感。我也不知道具体是什么原因，不过大家有没有同感？
锐界好像定位是既能家用，又能商用，虽然我不知道为什么会把SUV跟商用结合在一起，不过确实比起汉兰达来说，锐界多出了某种不同类型的吸引力。综合来说的话，我觉得汉兰达和锐界都是好车，但是要我更倾向于锐界，这还不仅仅是因为觉得福特比丰田逼格高的感性之选，同样也是论性价比，论综合实力的理性选择。嗯，还是先别说绝了，先等18号价格出来再说。
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