小长途归来,秦使用成本小节&全景清晰度测试

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2015-03-17 16:41:38
IP属地:江西
12015-03-17 16:41IP属地:江西
一直在市区里憋屈的大秦,终于有机会跑个小长途,300公里多一点,正好可以测试一下长途的表现。都说混动车不适合长途,电池变死重,咱也来看看,到底是不是这样呢?





小长途归来,秦使用成本小节&全景清晰度测试













先来个结果,最近百公里能耗5L/100KM,加的是97号汽油,6.6/升,折合0.33/KM,还是很省的,路上大概80-100公里时速比较多,路况不是很好,能提速到120的机会不多。不过超过100的话,油耗应该会提高。









小长途归来,秦使用成本小节&全景清晰度测试





大秦到手已经行驶了200多个小时,折合大半年时间开车8天多不停歇~









小长途归来,秦使用成本小节&全景清晰度测试











冷车胎压,230左右,市区的话热车能提高到240-250,高速上260多,如果到夏天的话估计能到280.冷车有点偏低,高了以后比较颠簸,扁平胎,感觉对振动过滤不是很好。










累计平均能耗,不算低。我用车比较少,一年7000公里左右,先是遇到首保,半年或者3500KM,担心跑的少,发动机磨合不完就首保,于是尽量HEV,首保完了以后,冬天了,纯电暖风不是很给力,还是摆脱不了跑远点就HEV的命运啊~话说还是喜欢纯电,噪音小,费用低~这样的话大概0.27/公里,大部分都是市区行驶,平均时速22KM/H










总里程数6294…










EV3000公里,只占一半还不到。磨合完了,天气也暖和了,以后会越来越多的。
















电动调节的方向盘,四向调节,范围很广,我腿比较长,方向盘需要调整到最后方。很多车调整到最后依然太远,大秦不错。










这个地方拼装好像有点小瑕疵,不是很整齐,需要提出批评。
















白天的全景影像,还是很清晰的,分辨率一般,看障碍物基本上无压力。










侧面影像,侧方位停车再也不怕蹭到轮毂了。狭窄的地方通过的时候也可以看看,别蹭着侧面了,赞一个!










这个地方有油气,灰尘沾染比较厉害。首保的时候问4S,说是刹车油通气用的,正常现象,就没管。










冷却液,颜色很清透。6000多公里,一点没降低~这东西寿命应该得两三年。
















大面积的隔音棉,不错不错~厚道!
















大秦机盖很沉,妹纸用起来会比较吃力。居然不是液压的,不厚道了啊!










四门都有LED门灯,白色的,警示作用不如红色。好处是亮度高,照地效果不错,有什么水坑啊什么的看得很清楚。
















中间也给了可移动的头枕,不用的时候降下去也不影响视野。










手套箱,里边是空调滤芯,进深不是很大,好在形状比较整齐。开的时候阻尼感很好~
















手套箱就差一些了,形状比较奇怪,再加上记录仪从这取的电,剩余的空间就更少了。放水的话盖不上盖子。基本就放个洗车卡,车库钥匙什么的了。
















拼装工艺很不错,完全没有缝隙。钢琴烤漆比较高大上了,不过容易落灰,也容易有划痕,得好好保护。
















几乎全平的地台,中间座位的朋友比较有福了,有地方放脚。
















进车库啦,地下的,基本没什么光线。依靠照地灯和前后尾灯,还是基本看得清的。










后方有墙,被尾灯映红以后效果就不是很好了~从全景上几乎看不到东西,单看后视的话,能看到墙还有多远。这时候雷达就比较好使了~










前镜头,很亮,不过广角镜头变形比较厉害,需要好好适应一下。









小长途归来,秦使用成本小节&全景清晰度测试





自己装的壁挂,加了个空开。每次回来拔枪插上就可以了,很方便。









小长途归来,秦使用成本小节&全景清晰度测试

















充电的时候是这样滴~~~基本上插上就不管了,第二天动车的时候再拔掉。省了收充电器那一步,感觉充电不影响节奏了,哈哈

















最后,留个念吧,2KW的充电器比亚迪要给免费换了。以后就是3.3KW的产品咯,充电更快了~不错不错,良心企业。









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